加速・減速、停車・バック、6段階のスピード調整！
グリップマスコンでE5系新幹線はやぶさを自在にコントロール！

E5系新幹線はやぶさをグリップマスコンで簡単操作、自在にコントロール！
加速・減速、停車・バックなどリアルな走行を楽しもう！！

■特別カラー＆ロングノーズのE5系新幹線はやぶさ車両（グリップマスコンIRシャーシ）付属
■好きなプラレール車両（別売）にのせかえ可能　※一部車両を除く
■グリップマスコンシリーズの車両が2台あればAとBのバンド切り替えで別々に走行させることが可能

コントローラー：単4形アルカリ乾電池2本使用(別売)
車両本体：単3形アルカリ乾電池1本使用(別売)

※セット内容に車両は1編成のみ付属します。
※セット内容以外のレール、情景は別売です。

加速・減速、停車・バック、6段階のスピード調整！
グリップマスコンでクロスライナーを自在にコントロール！

クロスライナーをグリップマスコンで簡単操作、自在にコントロール！
加速・減速、停車・バックなどリアルな走行を楽しもう！！

■ドアが開閉！お客さんの乗せおろしが楽しい！特別カラーのクロスライナー車両（グリップマスコンIRシャーシ）付属
■好きなプラレール車両（別売）にのせかえ可能　※一部車両を除く
■グリップマスコンシリーズの車両が2台あればAとBのバンド切り替えで別々に走行させることが可能

コントローラー：単4形アルカリ乾電池2本使用(別売)
車両本体：単3形アルカリ乾電池1本使用(別売)

※セット内容に車両は1編成のみ付属します。
※セット内容以外のレール、情景は別売です。

新幹線 N700Sが迫力の6両編成、超スピードシャーシ仕様になって登場！
付属の「スピードかえレール」をレイアウトに組み込めば好きなところでスピードの変化が楽しめます。
2号車・13号車・14号車はプラキッズを乗せて遊ぶことができます。

■「新幹線 N700S」がモデル
■超スピードシャーシ搭載、スピードかえレールを通過すると電動走行の速度が変わります。
■6両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■スイッチOFFで手転がし遊びが可能
■スピードかえレール（はやい・ゆっくり）各1本付
■プラキッズ2体付
■2号車・13号車・14号車はプラキッズ乗車遊びが可能

単３形乾電池１本使用(電池は別売です。)

※セット内容以外のレールは付属しません。

JR東海承認済
JR西日本商品化許諾済

トミカといっしょに遊べる！レインボーカラーのカートレインがプラレールに登場！
カートレインは寝台車両と自動車を載せる貨車を連結した列車の事で、主に機関車と電源車を含む客車、自動車を運ぶ貨車で編成されていました。

■「EF65 1118 レインボー塗装機」がモデル
■6両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能
■貨車にはそれぞれ別売のトミカを搭載可能
　貨車1台につきトミカ1台を搭載可能、最大4台といっしょに遊べます。
■客車は別売のプラキッズで乗車遊びが可能

単２形アルカリ乾電池１本使用(電池は別売です。)

※トミカ（ミニカー）、レールは付属しません。
※本製品の編成は架空の設定です。先頭車、貨車のデザインは実際の車両とは異なります。
※トミカの形状によっては載せられないトミカもあります。

JR北海道商品化許諾済
JR東日本商品化許諾済

2023年に東京メトロ半蔵門線と有楽町線、副都心線はそれぞれ周年を迎えます！
周年を迎える路線から半蔵門線08系と、有楽町線・副都心線10000系がダブルセットになってプラレールに登場！
半蔵門線は開業45周年／全線開業20周年、有楽町線は全線開業35周年、副都心線は全線開業15周年です。

■東京メトロ半蔵門線08系がモデル
■東京メトロ有楽町線・副都心線10000系がモデル
■3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■どちらも1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能

東京メトロ半蔵門線08系：単３形乾電池1本使用(電池は別売です。)
東京メトロ有楽町線・副都心線10000系：単３形乾電池1本使用(電池は別売です。)

※レールは付属しません。

東京地下鉄株式会社商品化許諾済

SL銀河は宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」をテーマとしてプロデュースされ、2014年4月から釜石線（銀河ドリームライン釜石線）で運行されていますが、旅客車の老朽化に伴い2023年春に引退が予定されています。
本物と同じ編成で青のナンバープレートバージョン、クリアカラー仕様の客車になりプラレールに登場です。
■「C58形239号機 SL銀河」がモデル
■6両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能

単３形乾電池１本使用(電池は別売です。)

※レールは付属しません。

JR東日本商品化許諾済

「鉄道開業150年」「東北・上越新幹線開業40周年」を記念した200系カラー新幹線（E2系）と、E3系新幹線こまちがダブルセットになってプラレールに登場。
E2系新幹線は東北・上越新幹線開業当時の「200系新幹線」のカラーリングを再現し、E3系新幹線は秋田新幹線開業当時の「こまち」を再現しています。
■200系カラー新幹線（E2系）がモデル
■E3系新幹線こまちがモデル
■「200系カラー新幹線（E2系）」「E3系新幹線こまち」ともに連結仕様の車両
　 （3両目のレバーを引くとマグネット連結器が現れ、2つの車両を連結して走らせることが出来ます）
■3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■どちらも２スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能

200系カラー新幹線(E2系)：単3形乾電池1本使用(電池は別売です。)
E3系新幹線こまち：単3形乾電池1本使用(電池は別売です。)

※レールは付属しません。
※実際にはこの連結編成は存在しません。

JR東日本商品化許諾済

2022年9月23日に開業する西九州新幹線の「かもめ」が早くもプラレールに登場です。
「九州らしいオンリーワン車両」をコンセプトにデザインされた本物と同じ6両編成の仕様です。
プラキッズが1体付属し、3両目には乗せて遊ぶことができます。
■西九州新幹線「かもめ」がモデル
■6両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■2スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊び可能
■プラキッズ1体付
■3両目はプラキッズ乗車遊びが可能

単３形乾電池１本使用（別売）

※レールは付属しません。

JR九州承認済

1988年の青函トンネル開通に合わせ登場し、上野～札幌間を永きに渡り運行していた豪華寝台特急「北斗星」。
2015年に引退した最後のブルートレインが函館と札幌の区間を走行していたDD51の重連仕様でプラレールに登場です。

単2形アルカリ乾電池1本使用（別売）
※レールは入っていません。

JR北海道商品化許諾済
JR東日本商品化許諾済

最後のブルートレイン北斗星DD51重連仕様＆「のぞみ」30周年記念300系ノスタルジックサウンド仕様

1992年に300系新幹線ではじめて名付けられ、2022年に30周年を迎えた「のぞみ」。
当時のメロディを収録し、アナウンスを再現したノスタルジックサウンド仕様の300系新幹線がプラレールに登場です。

単3形アルカリ乾電池1本使用（別売）、単4形アルカリ乾電池2本使用（別売）
※レールは入っていません。
※収録されているアナウンスはプラレール用にアレンジされています。

JR東海承認済
企画協力：ジェイアール東海エージェンシー

最後のブルートレイン北斗星DD51重連仕様＆「のぞみ」30周年記念300系ノスタルジックサウンド仕様

Ｅ４系新幹線Ｍａｘのラストラン仕様とＥ７系上越新幹線（朱鷺色仕様）の特別なセットが登場です。
2021年に引退を迎えるＥ４系Ｍａｘはラストランロゴが入った特別仕様の車両がモデルです。
Ｅ７系新幹線は上越新幹線（朱鷺色）がモデルになっています。

単3形乾電池2本使用（別売）

※レールは入っていません。

人気の試験車両923形ドクターイエローが6両編成のデラックス仕様で登場です。
2号車はの赤いLEDライトで架線測定用のレーザーを再現（スイッチの切り替えで赤いLEDライトが点灯・実際に測定はできません）。
4号車の軌道検測室にはプラキッズを乗せて遊ぶことができます。プラキッズ1体つき。

1両目：単3形乾電池1本　2両目：単4形乾電池2本使用（電池は別売です）

※レールは別売りです。
※プラキッズが1体入っています。
※セット内容以外のプラキッズは別売りです。
※6両編成です。
※ライトはイメージです。

JR東海承認済
JR西日本商品化許諾済

ALFA-X(アルファエックス)は、JR東日本が開発した、次世代の新幹線を生み出すための試験車両です。(2019年8月現在)
実車同様に、空力抵抗版ユニットや、形や大きさの違う窓といった、さまざまな特徴をプラレールサイズで再現しています。

※レールは入っていません。
※6両編成です。

単3形アルカリ乾電池1本使用（別売）

JR東日本商品化許諾済

JR東日本「TRAIN SUITE 四季島」がモデル。先頭車はライト付きの動力車です。
1,2,4,5両目には、プラキッズを乗せて遊べます。4両目（ラウンジカー）は、スイッチの切り替えで車内灯（LED点灯）を再現しています。

単3形アルカリ乾電池2本使用（別売）

※レールは別売りです。
※プラキッズが2体入っています。
※セット内容以外のプラキッズは別売りです。
※6両編成です。
※ライトはイメージです。

JR東日本商品化許諾済

JR西日本のTWILIGHT EXPRESS 瑞風がモデル。先頭車はハイパワーライト付きの動力車です。2〜6両目にはプラキッズを乗せて遊ぶことができます。プラキッズ3体つき。

単3形アルカリ乾電池1本使用（別売）

※レールは別売りです。
※プラキッズが3体入っています。
※セット内容以外のプラキッズは別売りです。
※6両編成です。
※ライトはイメージです。

JR西日本商品化許諾済

単3乾電池4本使用(別売)

※レールは別売です

JR東日本商品化許諾済

単2乾電池1本使用(別売)

※レールははいっていません。
※車両は1セットのみです。

単3乾電池2本使用（別売）

※レールははいっていません。

電池いらずで電動走行する特別な車両がクリア仕様の「Ｅ５系新幹線はやぶさ」で登場です。
手転がしでガンガンチャージ！スイッチＯＮでしっかり電動走行します。

乾電池不要

※レールは付属しません。

JR東日本商品化許諾済

電池いらずで電動走行する特別な車両がクリア仕様の「Ｅ６系新幹線こまち」で登場です。
手転がしでガンガンチャージ！スイッチＯＮでしっかり電動走行します。

乾電池不要

※レールは付属しません。

JR東日本商品化許諾済

電池いらずで電動走行する特別な車両がクリア仕様の「923形ドクターイエロー」で登場！
手転がしでガンガンチャージ！スイッチONでしっかり電動走行します。
スイッチOFFの状態で先頭車を手転がしで前後に動かすことでエネルギーをチャージできます。
チャージをしたらスイッチONで電動走行をします。
30cmの距離を約2秒で往復するスピードで、15往復ほどチャージすると約7m電動走行をします。
チャージされたエネルギー量は先頭車のLEDライトの明るさで確認できます。
■923形ドクターイエローがモデル
■3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■中間車の片側（先頭車側）は連結しやすい専用連結部品

乾電池不要

※レールは付属しません。
※チャージはスイッチをOFFにした状態で行ってください。
※写真の光や軌跡、車体の透明度はイメージです。実際の商品とは多少異なる場合がございます。

JR東海承認済
JR西日本商品化許諾済

電池いらずで電動走行する特別な車両がクリア仕様の「E7系新幹線かがやき」で登場！
手転がしでガンガンチャージ！スイッチONでしっかり電動走行します。
スイッチOFFの状態で先頭車を手転がしで前後に動かすことでエネルギーをチャージできます。
チャージをしたらスイッチONで電動走行をします。
30cmの距離を約2秒で往復するスピードで、15往復ほどチャージすると約7m電動走行をします。
チャージされたエネルギー量は先頭車のLEDライトの明るさで確認できます。
■E7系新幹線かがやきがモデル
■3両編成でそれぞれ連結・切り離し可能
■中間車の片側（先頭車側）は連結しやすい専用連結部品

乾電池不要

※レールは付属しません。
※チャージはスイッチをOFFにした状態で行ってください。
※写真の光や軌跡、車体の透明度はイメージです。実際の商品とは多少異なる場合がございます。

JR東日本商品化許諾済