トミカリミテッドヴィンテージ
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トミカリミテッドヴィンテージの新商品だよ!

LV-N189c 三菱パジェロ ミッドルーフワイド スーパーエクシード 91年式(ベージュ/ 白)

2021年6月発売予定
販売価格 3,300円(税込)

90年代のRVブームを牽引し、圧倒的な人気を誇った2代目パジェロ。クロスカントリー車らしい堅牢さと街乗りにも対応できるスマートさを兼ね備えたスタイリングは当時圧倒的な支持を受けました。
TLV-NEOでも2019年の初登場以来ご好評をいただいておりますが、今回はデビュー当初の最上級モデル・スーパーエクシードを製品化します。初期型用ホイール、中央部のみのグリルガード、スペアタイヤケースも新規に製作。もちろんジオコレ64 #カースナップにも最適です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N231a スバル レガシィ ツーリングワゴン ブライトン220(赤)

2021年6月発売予定
販売価格 2,860円(税込)

1989年に登場した初代レガシィは、LEGACY=『伝承物』の名の通り、水平対向エンジンを筆頭とする、それまでのスバル乗用車の技術を結集させた新型車でした。特に歴史に残る存在となったのはツーリングワゴンで、商用車仕様を設定しないステーションワゴンのみ、そして当初は全車4WDのみという異例の車種構成でしたが、それが他車との差別化となり大ヒットを記録。他メーカーをも巻き込み、ワゴンブームという1990年代の日本車を語るうえで欠かせないムーブメントとなったのです。

 

このたび展開する「ブライトン220」はモデル末期の1992年に追加設定されたグレードで、それまで輸出仕様に搭載されていたEJ22型2.2リッターエンジンを国内向けに導入した、レガシィ初の3ナンバーモデルでした。
今回の製品化にあたり、ブライトン専用のフロントグリルを新規パーツで再現。カラーリングもブライトン220専用に設定された明るい赤、そして当時の人気色・緑メタリックで展開します。
スバルファンのみならず、90年代を愛する方に是非おすすめしたいアイテムです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N231b スバル レガシィ ツーリングワゴン ブライトン220(緑)

2021年6月発売予定
販売価格 2,860円(税込)

1989年に登場した初代レガシィは、LEGACY=『伝承物』の名の通り、水平対向エンジンを筆頭とする、それまでのスバル乗用車の技術を結集させた新型車でした。特に歴史に残る存在となったのはツーリングワゴンで、商用車仕様を設定しないステーションワゴンのみ、そして当初は全車4WDのみという異例の車種構成でしたが、それが他車との差別化となり大ヒットを記録。他メーカーをも巻き込み、ワゴンブームという1990年代の日本車を語るうえで欠かせないムーブメントとなったのです。

 

このたび展開する「ブライトン220」はモデル末期の1992年に追加設定されたグレードで、それまで輸出仕様に搭載されていたEJ22型2.2リッターエンジンを国内向けに導入した、レガシィ初の3ナンバーモデルでした。
今回の製品化にあたり、ブライトン専用のフロントグリルを新規パーツで再現。カラーリングもブライトン220専用に設定された明るい赤、そして当時の人気色・緑メタリックで展開します。
スバルファンのみならず、90年代を愛する方に是非おすすめしたいアイテムです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N232b トヨタ アルテッツァ RS200 Zエディション(黄)

2021年6月発売予定
販売価格 2,860円(税込)

アウトバーンを駆け抜ける欧州のDセグメントセダンをライバルに見据え、また国内では往年のAE86レビン/ トレノの再来としてプロモーションされたトヨタのFRスポーツセダンがアルテッツァです。国内では新販売チャンネル『ネッツ』店初の新型車として、また海外では初代レクサスISとして販売され、それぞれの性格の違いで国内専用の4気筒、海外を中心とした6気筒とエンジンを使い分けていました。1998年から2005年まで生産されましたが、コンパクトなFRセダンとして最近再び脚光を浴びています。

 

TLV-NEOでは、2021年2月予定の後期型に引き続き、前期型を展開いたします。
今回はよりスポーティなRS200 Zエディションを再現。
後期型との差異はもちろんのこと、迫力のある大型のリアスポイラー(ユーザー取付部品)や5スポークのホイールにもご注目ください。
カラーリングはアルテッツァを代表するシルバーと、98年のスポーティカーの間で流行した黄色の2種で展開します。
是非お取り揃えください。

 

※リアスポイラーはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

ジオコレ64 #カースナップ01b キャンプ

2021年6月発売予定
販売価格 2,860円(税込)

キャンプをテーマにしたセット。たき火を囲んだり、犬と遊んだり。男女3体、および犬のフィギュアが付属します。三菱パジェロは同時発売のLV-N189cと同様、初期型を再現。ルーフキャリア、グリルガードなどオプションパーツ装着仕様です。

 

【セット内容】
①三菱パジェロ ミッドルーフワイドスーパーエクシード(トミカリミテッド ヴィンテージNEO)
②テント
③たき火台
④クーラーボックス
⑤ローチェア
⑥男性フィギュア
⑦女性フィギュアA
⑧女性フィギュアB
⑨犬(ゴールデンレトリバー)

 

※台座や背景は付属しません。

 

最近、SNSでにわかに盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックが提案したのが、1/64スケールのジオコレ64 #カースナップです。人気のキャンプセットに新仕様が登場します。

 

フィギュアやテントなどの小物がそれぞれ新色になり、また付属のパジェロも初期型として一部パーツを変更しました。単体でも、シリーズ他商品と組み合わせても楽しさが広がります。
クルマとその周辺が映える写真をSNSに投稿して、#カースナップや#TLVを盛り上げましょう。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO「あぶない刑事」08 日産グロリア 4ドアHT V20ツインカムターボ グランツーリスモSV(港304)

好評発売中!!
販売価格 3,630円(税込)

1986年10月から放映された人気アクション刑事ドラマシリーズ、『あぶない刑事』。“タカ”と“ユージ”のコンビをはじめ、個性的な刑事たちが横浜を舞台にアクションを繰り広げる様子は多くのファンを魅了し、劇場版やテレビスペシャルといったシリーズ展開も盛んに制作されてきました。特徴であるカーアクションシーンに登場した数々のクルマも名俳優として、今なお語り継がれる存在です。TLVの『あぶない刑事』シリーズはそんな名優にスポットライトを当て、展開をしてきました。

 

シリーズ開始35周年を迎えた2021年、ひさびさにTLVでも新作が登場します。
1988年10月から放映されたTV版第二弾『もっとあぶない刑事』で登場し、映画『もっともあぶない刑事』でも活躍した”港304”ことY31型グロリア グランツーリスモSV がシリーズに登場いたします。
LV-N233aと同様、前期型グロリアとし、劇中のナンバープレートや赤色灯も再現。
パッケージはもちろん、好評のブック型です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
© セントラル・アーツ
発売元:トミーテック

LV-N155c 日野ブルーリボン(京王電鉄バス)

好評発売中!!
販売価格 11,000円(税込)

毎回、非常に好評をいただいているTLV-NEOの現行型路線バスシリーズ。1/64統一スケール、そしてダイキャスト製ならではの美しいカラーリング、バスコレクションでおなじみのトミーテックならではの安心感が人気の秘訣です。TLV-NEOの現行型路線バスシリーズは日野ブルーリボン、兄弟車のいすゞエルガとあわせて既に10種類以上が市場に出ておりますが、今回は都内ベッドタウンでおなじみの京王電鉄バス仕様が登場いたします。

 

京王電鉄バスは東京・多摩地域の京王電鉄沿線に路線網を展開する事業者で、京王電鉄の鉄道車両に合わせた白地の車体に鮮やかな「京王レッド」「京王ブルー」のストライプが入るカラーデザインが特徴です。
2021年3月発売予定のジオコレ64 #カースナップ 05aバス停と組み合わせるなど、コレクションとともに楽しさが広がる一台です。現行路線バスの今後の展開にもご期待ください。

 

※サイドミラーはユーザー取り付けパーツです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N234a カルソニック スカイライン GT-R(91年仕様)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

1990年の全日本ツーリングカー選手権(JTC)でデビューを飾り、1993年にJTCが終了するまでに29戦29勝を飾るという圧倒的な強さを誇ったR32型スカイラインGT-R グループA仕様が遂にTLV-NEOに登場します。

 

本製品はグループA仕様専用金型とし、内装はもちろんエグゾーストやエアジャッキ、ホイール、ドアミラーなど市販車とは異なるディテールを再現。
また、ボンネットを開閉式とし、RB26DETTエンジンを見ることができます。
まずはゼッケン1番が特徴の1991年 カルソニック仕様から展開いたします。
他年式、他チームなど今後のラインナップにもご期待ください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N233a 日産グロリア 4ドアHT V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV 88年式(緑)

好評発売中!!
販売価格 3,080円(税込)

ファンからの圧倒的な人気を誇る1980年代後半の日産車。特に、日産が変わったと印象付けた1987年デビューのセドリック/ グロリア(Y31型)は現在でも強い支持を得ています。今回は、1988年に現れた限定車、グランツーリスモ スーパーSVを製品化。本革シート、専用色のグリーンなど、通常のグランツーリスモSVとは異なった華やかさが魅力です。以前製品化した1/43シリーズと同様、美しいカラーリングをお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N207b ホンダ シビック25X・S-リミテッド(赤メタリック)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

2019年の製品化以来圧倒的な好評を頂いている4代目(EF系)ホンダ・シビック。『グランドシビック』と呼ばれた4代目シビックは'87年にデビュー。'89年にはマイナーチェンジで新開発の可変バルブタイミング機構『VTEC』エンジン搭載車を追加しました。いまだホンダの高性能イメージを象徴するVTEC搭載車は、当時のグループAレース・1600ccクラスの王者としても知られています。

 

TLV-Nでは、ホットグレードのSiR-II、当時見かけることの多かった上級グレードの25XTと展開してきましたが、この度新仕様が登場です。
今回製品化するのは1991年に特別仕様車として登場した25X・S-リミテッドです。25XTに準じた装備やサイドの専用デカールなどが特徴です。最終型に設定されたレッドメタリックのボディ色にも注目。同時発売のジオコレ64 #カースナップや好評のトミカラマ各種と組み合わせてもお楽しみいただけます。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

ジオコレ64 #カースナップ02b 洗車

好評発売中!!
販売価格 5,060円(税込)

洗車をテーマにしたセット。ボディを拭くお父さん、水をかける女の子、自転車(BMX)で遊ぶ男の子、寝そべる猫のフィギュアが付属。蛇口、ホースリールなども組み合わせられます。

 

【セット内容】
①ホンダ シビック 25X・S-リミテッド(トミカリミテッド ヴィンテージNEO)
②自転車(BMX)
③蛇口
④ホースリール
⑤バケツ
⑥男の子フィギュア
⑦女の子フィギュア
⑧お父さんフィギュア
⑨猫

 

最近、SNSでにわかに盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックが提案したのが、1/64スケールのジオコレ64 #カースナップです。

 

人気の洗車セットに早くも新仕様の登場です。フィギュアやBMXなどの小物、付属のシビックがそれぞれ新色になって、家族で洗車する「映え」の情景がお楽しみいただけます。お手持ちのトミカリミテッド ヴィンテージと合わせて、あなただけのストーリーを描きましょう。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-192a トヨペット クラウンハードトップSL 70年式(青/黒)

好評発売中!!
販売価格 3,080円(税込)

1967年から1971年まで生産された3代目クラウン(S50系)は、それまでの2リッター級国産車が持っていたフォーマルなイメージを一変、「白いクラウン」というキャッチコピーに代表される個人オーナーに向けた販売戦略がとられました。特にデビュー翌年に追加された2ドアハードトップ・ボディは従来輸入車に乗っていた層へも強くアピールし、その後のクラウンの方向性を決定づけました。
TLVでは3代目クラウンを前期型バン/カスタム(ワゴン)、後期型セダンと展開してきましたが、この度2ドアハードトップのMS51型を製品化します。

 

今回は1969年のマイナーチェンジで前後の表情が大きく変わった後期型を製品化。青ボディは最上級車のSL、金ボディは後期型から加わった中間車種のスーパーデラックスとして展開します。どちらもオーバーライダー付バンパーや特徴的なデザインの飾りホイールを再現、オプション設定されたレザートップともども'70年代らしい贅沢さの表現をお楽しみいただけます。
また、前期型も将来的に展開予定ですのでご期待ください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-192b トヨペット クラウンハードトップ スーパーデラックス 70年式(金/黒)

好評発売中!!
販売価格 3,080円(税込)

1967年から1971年まで生産された3代目クラウン(S50系)は、それまでの2リッター級国産車が持っていたフォーマルなイメージを一変、「白いクラウン」というキャッチコピーに代表される個人オーナーに向けた販売戦略がとられました。特にデビュー翌年に追加された2ドアハードトップ・ボディは従来輸入車に乗っていた層へも強くアピールし、その後のクラウンの方向性を決定づけました。
TLVでは3代目クラウンを前期型バン/カスタム(ワゴン)、後期型セダンと展開してきましたが、この度2ドアハードトップのMS51型を製品化します。

 

今回は1969年のマイナーチェンジで前後の表情が大きく変わった後期型を製品化。青ボディは最上級車のSL、金ボディは後期型から加わった中間車種のスーパーデラックスとして展開します。どちらもオーバーライダー付バンパーや特徴的なデザインの飾りホイールを再現、オプション設定されたレザートップともども'70年代らしい贅沢さの表現をお楽しみいただけます。
また、前期型も将来的に展開予定ですのでご期待ください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N230a 日産スカイラインHT 2000ターボGT-E サラブレッド(白)

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

『愛スカ』こと3代目、そして『ケンメリ』こと4代目と'70年代を通じて日本を代表する人気車種だったスカイライン。'77年に登場した5代目は、その名も『SKYLINE JAPAN』を名乗って登場しました。
特にGT系は、直列6気筒のL型エンジン、セミトレーリングアーム式独立懸架と伝統のメカニズムを熟成させ、その高性能と高品質な内外装がスカG人気の源泉となっていました。1979年にはマイナーチェンジが行われ、GT系はそれまでの丸型4灯から角形2灯式ヘッドライトに変更、さらに1980年にはターボが追加され、ツインカムを載せたライバルに対抗しました。

 

TLV-NEOでは、2021年1月予定の前期型に引き続き、後期型のターボ車を展開いたします。ラインナップ中で最もスポーティな装備を施された2000GT-ESと、1981年に登場した特別車「サラブレッド」をラインナップしました。前期型と異なる前後の表情はもちろんのこと、内装やハンドルなどの差異もできる限り再現しています。サラブレッドは特徴的なホイールにもご注目ください。
スカイラインファンはもちろん、昭和50年代の風景を愛するファン必携のアイテムです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N230b 日産スカイラインHT 2000ターボGT-ES(赤)

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

『愛スカ』こと3代目、そして『ケンメリ』こと4代目と'70年代を通じて日本を代表する人気車種だったスカイライン。'77年に登場した5代目は、その名も『SKYLINE JAPAN』を名乗って登場しました。
特にGT系は、直列6気筒のL型エンジン、セミトレーリングアーム式独立懸架と伝統のメカニズムを熟成させ、その高性能と高品質な内外装がスカG人気の源泉となっていました。1979年にはマイナーチェンジが行われ、GT系はそれまでの丸型4灯から角形2灯式ヘッドライトに変更、さらに1980年にはターボが追加され、ツインカムを載せたライバルに対抗しました。

 

TLV-NEOでは、2021年1月予定の前期型に引き続き、後期型のターボ車を展開いたします。ラインナップ中で最もスポーティな装備を施された2000GT-ESと、1981年に登場した特別車「サラブレッド」をラインナップしました。前期型と異なる前後の表情はもちろんのこと、内装やハンドルなどの差異もできる限り再現しています。サラブレッドは特徴的なホイールにもご注目ください。
スカイラインファンはもちろん、昭和50年代の風景を愛するファン必携のアイテムです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N217c NISSAN GT-R NISMO 2020 model(銀)

好評発売中!!
販売価格 3,300円(税込)

TLV-NEOで初めてNISSAN GT-R NISMOを製品化したのは2015年のこと。当時は2014modelを製品化しましたが、その後実車は2017model、2020modelと進化を重ねてきました。その変遷を追ってきたTLV-NEOでもこの10月に2020modelを製品化いたしました。
実車の2020modelは、フロントフェンダーにダクトを新設、ホイール形状変更、カーボンセラミックブレーキの採用、ルーフのカーボン化、ターボチャージャーの変更など改良が施されました。

 

TLV-NEOでは実車の変更点を再現するため、ボディと細部パーツで2020model専用金型を製作。ボディ色は実車に設定されている4色のうち、今回は銀と黒をラインナップしています。
いずれも歴代のGT-Rコレクションには欠かせないモデルです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N217d NISSAN GT-R NISMO 2020 model(黒)

好評発売中!!
販売価格 3,300円(税込)

TLV-NEOで初めてNISSAN GT-R NISMOを製品化したのは2015年のこと。当時は2014modelを製品化しましたが、その後実車は2017model、2020modelと進化を重ねてきました。その変遷を追ってきたTLV-NEOでもこの10月に2020modelを製品化いたしました。
実車の2020modelは、フロントフェンダーにダクトを新設、ホイール形状変更、カーボンセラミックブレーキの採用、ルーフのカーボン化、ターボチャージャーの変更など改良が施されました。

 

TLV-NEOでは実車の変更点を再現するため、ボディと細部パーツで2020model専用金型を製作。ボディ色は実車に設定されている4色のうち、今回は銀と黒をラインナップしています。
いずれも歴代のGT-Rコレクションには欠かせないモデルです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N193c ホンダ インテグラXSi 89年式(白)

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう実力を持ったクルマたちでした。その年の春、ホンダが送り出したのが二代目インテグラ。「カッコインテグラ」のCMでも話題となりましたが、低いボンネットの下には、世界中のエンジンに大きな影響を及ぼした「VTEC」エンジンが初搭載されました。可変バルブタイミング・リフト機構を備え、1600ccで160馬力という超高性能を実現。VTECはその後、ホンダ車の象徴となりました。

 

TLV-NEOでは、2019年11月に発売し、ご好評を頂きました前期型の3ドアクーペXSiに新色が登場します。
今回は当時からの定番である白と、街で見かける頻度も多かったグレーメタリックの2種で展開。
好評のサンルーフやユーザー取付部品のリアスポイラーなどは前回の製品と同様です。
TLVではこれからも平成初頭の名車たちにスポットを当てていきますので、ご期待ください。

 

※リアスポイラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N193d ホンダ インテグラXSi 89年式(グレーメタリック)

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう実力を持ったクルマたちでした。その年の春、ホンダが送り出したのが二代目インテグラ。「カッコインテグラ」のCMでも話題となりましたが、低いボンネットの下には、世界中のエンジンに大きな影響を及ぼした「VTEC」エンジンが初搭載されました。可変バルブタイミング・リフト機構を備え、1600ccで160馬力という超高性能を実現。VTECはその後、ホンダ車の象徴となりました。

 

TLV-NEOでは、2019年11月に発売し、ご好評を頂きました前期型の3ドアクーペXSiに新色が登場します。
今回は当時からの定番である白と、街で見かける頻度も多かったグレーメタリックの2種で展開。
好評のサンルーフやユーザー取付部品のリアスポイラーなどは前回の製品と同様です。
TLVではこれからも平成初頭の名車たちにスポットを当てていきますので、ご期待ください。

 

※リアスポイラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N219b トヨタ クラウンセダン タクシー(チェッカーキャブ)

好評発売中!!
販売価格 3,190円(税込)

1995年の東京モーターショーで発表、翌年に発売されたトヨタ・クラウンコンフォートは、X80系マークIIをベースに徹底的に使いやすさを追求したタクシー仕様車でした。内外装を豪華に誂えたクラウンセダンも追加され、国内のタクシー市場からも長く支持されていました。新世代のJPNタクシー登場に伴い2018年に生産終了した現在もなお、街のいたるところで活躍する姿を見ることができます。

 

TLV-NEOでは、2020年12月の東京無線に引き続き、都内ではオレンジのボディカラーでお馴染みのチェッカーキャブをクラウンセダンで展開します。特徴的なチェッカーストライプや行灯形状も再現しています。案内済みのタクシー各種やバス、#カースナップ04a タクシー乗り場と組み合わせると、繁華街の情景があなたの卓上にやってきます。

 

※ルーフウィンカーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N228a ホンダNSX TypeS-Zero 97年式(橙)

好評発売中!!
販売価格 3,740円(税込)

1990年に登場したホンダのミッドシップ・スポーツ『NSX』。ドライバーを中心とした設計思想は世界中のスポーツカーに大きな影響を与えました。1997年のマイナーチェンジで排気量の拡大、MTの6速化などの性能向上が行われ、型式もNA2型となりました。そのなかでもTypeS-Zeroはエアコン、オーディオ、ABSといった装備を一切排除し、サーキット走行を前提としたパッケージングがなされていました。

 

TLV-Nでは2021年2月発売予定の初期型に続き、この度NA2型TypeS-Zeroがラインナップに加わります。形状の異なるホイールや、マイナーチェンジによって楕円形から丸型に変更されたマフラーを再現。
もちろんリアのエンジンフードは開閉式。実車同様にエンジンカバーにメッシュを採用、C32B型エンジンの作りこみをお楽しみいただけます。ボディカラーはカスタムオーダーで選択できたオレンジと黄緑の2色。'90年代らしい鮮やかさも魅力です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N228b ホンダNSX TypeS-Zero 97年式(黄緑)

好評発売中!!
販売価格 3,740円(税込)

1990年に登場したホンダのミッドシップ・スポーツ『NSX』。ドライバーを中心とした設計思想は世界中のスポーツカーに大きな影響を与えました。1997年のマイナーチェンジで排気量の拡大、MTの6速化などの性能向上が行われ、型式もNA2型となりました。そのなかでもTypeS-Zeroはエアコン、オーディオ、ABSといった装備を一切排除し、サーキット走行を前提としたパッケージングがなされていました。

 

TLV-Nでは2021年2月発売予定の初期型に続き、この度NA2型TypeS-Zeroがラインナップに加わります。形状の異なるホイールや、マイナーチェンジによって楕円形から丸型に変更されたマフラーを再現。
もちろんリアのエンジンフードは開閉式。実車同様にエンジンカバーにメッシュを採用、C32B型エンジンの作りこみをお楽しみいただけます。ボディカラーはカスタムオーダーで選択できたオレンジと黄緑の2色。'90年代らしい鮮やかさも魅力です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

トミカラマ ヴィンテージ09a カーポート

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

トミカラマ ヴィンテージにカーポートが新登場! 1/64スケールの乗用車が配置可能です。好評発売中のジオコレ64#カースナップなどと組み合わせれば、家族の情景などさらに世界が広がります。正面の門扉は開閉それぞれのパーツが付属するので、映えるジオラマのアクセントとして活用してください。省スペースながら奥が深く楽しめる製品です。

 

※写真のミニカー、フィギュア、小物はすべて別売りです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

ジオコレ64 #カースナップ05a バス停

好評発売中!!
販売価格 3,520円(税込)

「バス停」をテーマにしたセット。屋根付きのバス停のほか、案内表示板、ベンチ、子供を乗せたベビーカーを引くお母さん、学生、ハトのフィギュアが付属。ミニカーは付属しませんので、お好みのバスと組み合わせてください。自由にレイアウトできますので、どのようなドラマが生まれるか楽しみです。

 

【セット内容】
①バス停
➁案内表示板
③お母さん
④子供
⑤ベビーカー
⑥男子学生
➆ベンチ
⑧女子学生
➈ハトA
➉ハトB
⑪ハトC

 

最近、SNSでにわかに盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックが提案したのが、1/64スケールのジオコレ64 #カースナップです。

 

「タクシー乗り場」(2月発売予定)に続いて、駅前の風景を楽しめる「バス停」が登場。屋根付きの乗り場にはバスを待つ人の様々なドラマが窺えます。トミカリミテッド ヴィンテージ(別売り)の路線バスとも並べてお楽しみいただけます。

 

※写真はトミカリミテッド ヴィンテージ(別売り)と「タクシー乗り場」(別売り)との組み合わせ例です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-189a トヨタ スタウト(青)

好評発売中!!
販売価格 3,520円(税込)

トヨタ初の小型商用車・SB型の流れを汲むボンネット型トラック『スタウト』は、1960年に2代目が登場。国産ピックアップトラックとしてはサイズも大きく、フレーム構造と前後ともリーフリジッドの足回りを持つタフな構造から、レッカー車など特装車のベースとしても数多く活躍しました。
1979年に3代目にバトンタッチするまでの長期間生産された2代目スタウトは、モデルライフ中に何度かマイナーチェンジを受けたものの、外観上は大きくイメージを変えることはありませんでした。

 

TLVでは、この2代目スタウトをレッカー車と通常のトラックの2種類製品化いたします。1967年のマイナーチェンジでフロントグリルが近代的な表情となった最終型(RK101型)を再現。
トラックには作業着を着た男性のフィギュアが付属し、ストーリー性のあるディスプレイが可能です。
長く活躍した車種だけに、様々な情景を再現することができるでしょう。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N209b 日産セドリックワゴン V20E SGL リミテッド(緑/銀)

好評発売中!!
販売価格 3,190円(税込)

レトロ感を感じさせ、思い思いのカスタマイズにも応えてくれるワゴンとして親しまれている、Y30型セドリック/グロリアのワゴンおよびバン。実車は今でも頻繁に街で見かけるだけでなく、専門店も存在するなど、根強い人気車種です。弊社でも1/35プラモデル、1/150カーコレクションに続き、2020年9月に満を持してTLV-NEOで製品化。おかげさまで大好評をいただきました。

 

今回は、ワゴン最終型の最高級グレード『SGLリミテッド』のグリーン系2トーン、さらに最終型バンをベースとした陸上自衛隊業務車1号を展開します。グレード別の違いのほか、TLV初の自衛隊車両となりますので、ご注目ください。
ワゴンは既存のRV系各車種、またジオコレ64 #カースナップやトミカラマ ヴィンテージとの相性も抜群です。ぜひ、様々な情景をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N223a 日産セドリックバン 陸上自衛隊業務車1号

好評発売中!!
販売価格 3,190円(税込)

レトロ感を感じさせ、思い思いのカスタマイズにも応えてくれるワゴンとして親しまれている、Y30型セドリック/グロリアのワゴンおよびバン。実車は今でも頻繁に街で見かけるだけでなく、専門店も存在するなど、根強い人気車種です。弊社でも1/35プラモデル、1/150カーコレクションに続き、2020年9月に満を持してTLV-NEOで製品化。おかげさまで大好評をいただきました。

 

今回は、ワゴン最終型の最高級グレード『SGLリミテッド』のグリーン系2トーン、さらに最終型バンをベースとした陸上自衛隊業務車1号を展開します。グレード別の違いのほか、TLV初の自衛隊車両となりますので、ご注目ください。
ワゴンは既存のRV系各車種、またジオコレ64 #カースナップやトミカラマ ヴィンテージとの相性も抜群です。ぜひ、様々な情景をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N226a ホンダNSX 90年式(赤)

好評発売中!!
販売価格 3,740円(税込)

1989年のシカゴ・オートショーで『NS-X』として発表され、翌年発売されたホンダのミッドシップ・スポーツ『NSX』。世界でも例のなかったオールアルミボディや良好な視界、広いトランクルーム、AT車の設定などドライバーを中心とした設計思想は世界中のスポーツカーに大きな影響を与えました。日本では'90年9月の発売以降、'92年NSX-Rの追加、'97年の排気量拡大、'01年のリトラクタブルヘッドライト廃止など着々と進化を遂げ、'05年まで生産されています。

 

TLVでは、まず初期型の赤と銀の2色を展開します。リアのエンジンフード(リアウィンドウとエンジンカバーの二段階)を開閉式として、C30A型エンジンを再現。クリアランスを詰めた設計のため、開閉用パーツを別途添付いたします。もちろん、それ以外の箇所もクリアパーツのフォグランプ、前後異径のタイヤなど見どころは多数。この後の各年式も製品化を予定していますが、まずは世界のスポーツカー史に残る初期型をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N226b ホンダNSX 90年式(銀)

好評発売中!!
販売価格 3,740円(税込)

1989年のシカゴ・オートショーで『NS-X』として発表され、翌年発売されたホンダのミッドシップ・スポーツ『NSX』。世界でも例のなかったオールアルミボディや良好な視界、広いトランクルーム、AT車の設定などドライバーを中心とした設計思想は世界中のスポーツカーに大きな影響を与えました。日本では'90年9月の発売以降、'92年NSX-Rの追加、'97年の排気量拡大、'01年のリトラクタブルヘッドライト廃止など着々と進化を遂げ、'05年まで生産されています。

 

TLVでは、まず初期型の赤と銀の2色を展開します。リアのエンジンフード(リアウィンドウとエンジンカバーの二段階)を開閉式として、C30A型エンジンを再現。クリアランスを詰めた設計のため、開閉用パーツを別途添付いたします。もちろん、それ以外の箇所もクリアパーツのフォグランプ、前後異径のタイヤなど見どころは多数。この後の各年式も製品化を予定していますが、まずは世界のスポーツカー史に残る初期型をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N227a トヨタ アルテッツァRS200 Lエディション(白)

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

アウトバーンを駆け抜ける欧州のDセグメントセダンをライバルに見据え、また国内では往年のAE86レビン/ トレノの再来としてプロモーションされたトヨタのFRスポーツセダンがアルテッツァです。国内では新販売チャンネル『ネッツ』店初の新型車として、また海外では初代レクサスISとして販売され、それぞれの性格の違いで国内専用の4気筒、海外を中心とした6気筒とエンジンを使い分けていました。1998年から2005年まで生産されましたが、コンパクトなFRセダンとして最近再び脚光を浴びています。

 

今回TLV-NEOではアルテッツァを新規金型で再現。 まずは後期型の4気筒RS200で、海外仕様に準じた装備の『Lエディション』を製品化しました。オーバーハングの短いスタイルや大径ホイール、リアスポイラーなどに注目ください。もちろん、今後も各年式のモデルを展開予定。

最近人気の'90年代末~00年代の車種ですので、ぜひコレクションに加えてください。

 

※リアスポイラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N227b トヨタ アルテッツァRS200 Lエディション(紺)

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

アウトバーンを駆け抜ける欧州のDセグメントセダンをライバルに見据え、また国内では往年のAE86レビン/ トレノの再来としてプロモーションされたトヨタのFRスポーツセダンがアルテッツァです。国内では新販売チャンネル『ネッツ』店初の新型車として、また海外では初代レクサスISとして販売され、それぞれの性格の違いで国内専用の4気筒、海外を中心とした6気筒とエンジンを使い分けていました。1998年から2005年まで生産されましたが、コンパクトなFRセダンとして最近再び脚光を浴びています。

 

今回TLV-NEOではアルテッツァを新規金型で再現。 まずは後期型の4気筒RS200で、海外仕様に準じた装備の『Lエディション』を製品化しました。オーバーハングの短いスタイルや大径ホイール、リアスポイラーなどに注目ください。もちろん、今後も各年式のモデルを展開予定。
最近人気の'90年代末~00年代の車種ですので、ぜひコレクションに加えてください。

 

※リアスポイラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N229a 出光MOTION無限シビック

好評発売中!!
販売価格 4,840円(税込)

『グランドシビック』と呼ばれたEF系ホンダ・シビックは、グループA規格で争われた全日本ツーリングカー選手権(JTC)クラス3に1988年から参戦。1990年からはベース車をマイナーチェンジ後のEF9型に変更、新技術VTECエンジンを採用し、さらに実力を上げています。中でも無限(現M-TEC)が走らせた出光MOTION無限シビックは、1991年度にクラス3のチャンピオンを獲得し、現在でも人気の高い車両です。

 

TLV-NEOではノーマル仕様のEF系シビックを商品展開しておりますが、今回グループA 仕様を展開いたします。ホイール、大型スポイラー等の外装はもちろん、ロールケージを入れた内装に至るまで可能な限り再現。ノーマル車とは大きく違ったたたずまいとなっています。加熱する一方だった当時のJTCクラス3の熱気が机上によみがえります。

 

※ルーフアンテナはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

ジオコレ64 #カースナップ04a タクシー乗り場

好評発売中!!
販売価格 5,720円(税込)

駅前の「タクシー乗り場」をテーマにしたセット。屋根付きのタクシー乗り場のほか、看板、タクシー乗務員からサラリーマン、通行人、旅行客のフィギュアが付属。専用カラーのタクシー車両もセットされるので、どのようなドラマが生まれるか楽しみです。

 

【セット内容】
①トヨタ クラウンコンフォート(トミカリミテッド ヴィンテージNEO)
➁タクシー乗り場
③看板
④旅行客
⑤通行人
⑥タクシーを待つサラリーマン
➆乗務員

 

最近、SNSでにわかに盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。
そこでトミーテックが提案したのが、1/64スケールのジオコレ64 #カースナップです。

 

「キャンプ」「洗車」「初詣」と続いて、駅前の風景を楽しめる「タクシー乗り場」が登場。屋根付きの乗り場の下にはタクシーを待つ人の様々なドラマが窺えます。2021年3月には「バス停」の発売も予定しておりますので、とも並べて駅前の世界を広げましょう。

 

※ミニカーのフェンダーミラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

トミカラマ ヴィンテージ08a ガレージ

好評発売中!!
販売価格 3,960円(税込)

トミカラマ ヴィンテージ にガレージが新登場! 1/64スケールの乗用車が約2台格納可能で、お手持ちのミニカーを輝かせるステージに最適。シャッターは可動式で開き具合を調整できるので、映える情景のアクセントとして活用ください。好評発売中のトミカラマヴィンテージ06a カーリフトが納まるサイズで、組み合わせれば、さらに世界が広がります。ジオラマ入門としてもおすすめです。

※写真のミニカー、フィギュア、小物はすべて別売りです。
※写真は別売りのトミカラマシリーズや本製品を複数使用しています。

(文責:トミーテック)

LV-N204c 三菱 コルト ギャランGTO MR 71年式(白)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

乗用車をベースにスポーツカー的なスタイルのボディを載せた「スペシャリティカー」。アメリカで生まれたカテゴリーですが、日本では1970年に誕生した三菱ギャランGTO(当初の正式名はコルトギャランGTO)が最初といわれています。トップグレードのMRは三菱初のDOHCエンジンを載せた高性能版で、サイドのストライプ形状やボンネット上のダクトなどが外観上の特徴です。'72年のマイナーチェンジでMRもグリルやテールランプ色、ボディカラー設定などが変更されたほか、「コルト」の名が外れ、'73年に姿を消しています。

 

ギャランGTOが登場した1970年は、トミカが誕生した年でもあります。人気車種だけにトミカでも1972年に発売、また1/45スケールのトミカダンディ・シリーズのNo.1もギャランGTOでした。初期トミカシリーズ中でも希少なモデルとして有名な同車種を今回TLV-NEOで製品化。今回はオレンジと並ぶ定番色の白と、実車はごく初期に少数だけ存在したといわれる黄緑のボディカラーで展開いたします。実車とトミカの歴史をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N204d 三菱 コルト ギャランGTO MR 70年式(黄緑)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

乗用車をベースにスポーツカー的なスタイルのボディを載せた「スペシャリティカー」。アメリカで生まれたカテゴリーですが、日本では1970年に誕生した三菱ギャランGTO(当初の正式名はコルトギャランGTO)が最初といわれています。トップグレードのMRは三菱初のDOHCエンジンを載せた高性能版で、サイドのストライプ形状やボンネット上のダクトなどが外観上の特徴です。'72年のマイナーチェンジでMRもグリルやテールランプ色、ボディカラー設定などが変更されたほか、「コルト」の名が外れ、'73年に姿を消しています。

 

ギャランGTOが登場した1970年は、トミカが誕生した年でもあります。人気車種だけにトミカでも1972年に発売、また1/45スケールのトミカダンディ・シリーズのNo.1もギャランGTOでした。初期トミカシリーズ中でも希少なモデルとして有名な同車種を今回TLV-NEOで製品化。今回はオレンジと並ぶ定番色の白と、実車はごく初期に少数だけ存在したといわれる黄緑のボディカラーで展開いたします。実車とトミカの歴史をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N222a 日産スカイライン ハードトップ2000GT-EX(銀)77年式

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

『愛スカ』こと3代目、そして『ケンメリ』こと4代目と'70年代を通じて日本を代表する人気車種だったスカイライン。'77年に登場した5代目は、その名も『SKYLINE JAPAN』を名乗って登場しました。
特にGT系は、直列6気筒のL型エンジン、セミトレーリングアーム式独立懸架と伝統のメカニズムを熟成させ、その高性能と高品質な内外装がスカG人気の源泉となっていました。
TLV-NEOでは、2015年から4ドアセダンを各種展開してきましたが、今回2ドアハードトップを初めて製品化致します。

 

今回は丸型4灯ヘッドライトが特徴の前期型で、最上級グレードGT-EXを再現。プロポーションの良さは以前の4ドアセダンと同様です。前期型の前後ライト類、またGT-EXの特徴となる内装にもご注目ください。
再評価が進み、最近ではヒストリックカーとしての価値も急上昇しているスカイライン・ジャパン。
スカGファンはもちろん、昭和50年代の風景を愛するファンに必携のアイテムです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N222b 日産スカイライン ハードトップ2000GT-EX(白)77年式

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

『愛スカ』こと3代目、そして『ケンメリ』こと4代目と'70年代を通じて日本を代表する人気車種だったスカイライン。'77年に登場した5代目は、その名も『SKYLINE JAPAN』を名乗って登場しました。
特にGT系は、直列6気筒のL型エンジン、セミトレーリングアーム式独立懸架と伝統のメカニズムを熟成させ、その高性能と高品質な内外装がスカG人気の源泉となっていました。
TLV-NEOでは、2015年から4ドアセダンを各種展開してきましたが、今回2ドアハードトップを初めて製品化致します。

 

今回は丸型4灯ヘッドライトが特徴の前期型で、最上級グレードGT-EXを再現。プロポーションの良さは以前の4ドアセダンと同様です。前期型の前後ライト類、またGT-EXの特徴となる内装にもご注目ください。
再評価が進み、最近ではヒストリックカーとしての価値も急上昇しているスカイライン・ジャパン。
スカGファンはもちろん、昭和50年代の風景を愛するファンに必携のアイテムです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

トミカラマ ヴィンテージ07a 屋根付駐車場

好評発売中!!
販売価格 4,620円(税込)

トミカラマ ヴィンテージ にお手頃サイズの屋根付き駐車場が新登場! 1/64スケールの乗用車が約4台収容可能、好評発売中のトミカラマヴィンテージ・月極駐車場やジオコレ64 #カースナップとの相性も抜群です。屋根は脱着式で、色々な角度から眺めたり撮影したりと楽しめます。カラーコーンとラベルシールも付属。情景小物として、気の利いたステージとして、現代のコレクター必携の一品です。

 

※写真のミニカー、フィギュアはすべて別売りです。
※写真は別売りのトミカラマシリーズや本製品を複数使用しています。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N08c トヨタ カローラ 1500SE リミテッド(ベージュ)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

1987年にデビューし6代目カローラ(90系)は、先進的ながらシンプルすぎた先代の反省から、また当時の時代背景を反映して、豪華かつ高品質な成り立ちで大いに話題となりました。販売結果にも結び付き、マイナーチェンジ翌年の1990年には年間新車販売台数30万8台という当時の国産車販売記録を樹立。街のいたるところで姿を見かけた、バブル経済に沸いた時代を象徴する一台です。

 

TLVの90系カローラは2007年に初製品化し、毎回好評をいただきましたが、今回はSEリミテッドの新仕様を製品化。ベージュメタリックのボディカラーにオプションだったアルミホイールを装着した状態を再現します。平成初頭の風景には欠かせない車種だけに、どんな風景にも馴染むモデルとなるでしょう。同時発売のジオコレ64 #カースナップ新作や好評のトミカラマ各種と組み合わせてもお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N139j いすゞエルガ(西武バス)

好評発売中!!
販売価格 11,000円(税込)

毎回、非常に好評をいただいているTLV-NEOの現行型路線バス。1/64統一スケール、そしてダイキャスト製であることを活かした美しいカラーリング、バス・コレクションでおなじみのトミーテックならではの安心感が人気の秘訣です。
いすゞエルガ、および兄弟車の日野ブルーリボンとあわせて既に10種類以上が市場に出ておりますが、ここで新規バリエーションの追加です。 今回は東京都西部や埼玉県でお馴染みの西武バスを製品化いたします。

 

今回モデルとなった新座営業所所属のA6-991号車が纏うのは1950年代から通称『笹カラー』として親しまれている伝統的な路線バス標準塗装です。西武バスは2020年5月より順次新たな塗装の車両を導入しており、笹カラーの現行エルガは西武バスの過渡期的な時期を象徴する1台と言えるでしょう。


今回はこのカラーリングも鮮やかに再現しました。
ますます充実の路線バスシリーズ、今後の展開にも期待ください。

 

※サイドミラー、側面灯はユーザー取り付けパーツです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N158c ホンダ シビック タイプR 97年式(黒)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

ホンダのレースイメージを受け継いだ最速ストリートマシンがタイプR。NSX、インテグラに続いて'97年に登場したのがEK9型シビック・タイプRです。当時1600ccクラス最高の185馬力を発揮したB16B型エンジンはもちろん、5穴化されたホイールに象徴される足回りのセッティング、専用レカロシートなど通常モデルとは一線を画すスポーツマシンに仕上がっていました。コンパクトかつホットな車種としてEK9人気は全く衰えず、国内外で人気は根強く中古車市場でも高値を維持しています。

 

TLV-NEOでは、2018年にEK9前期型(97年式)・後期型(99年式)を展開しましたが、今回は共に新たなカラーリングで登場です。前期型と後期型で異なるヘッドライト、ボンネット、フロントバンパー形状、テールランプのウインカー色はもちろん作り分けています。97年の前期型は、今回の黒の登場で実車の全カラーが揃うことになります。今なお熱い注目を集める90年代ホットハッチの名車を是非コレクションに加えて下さい。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N165c ホンダ シビック タイプR 99年式(白)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

ホンダのレースイメージを受け継いだ最速ストリートマシンがタイプR。NSX、インテグラに続いて'97年に登場したのがEK9型シビック・タイプRです。当時1600ccクラス最高の185馬力を発揮したB16B型エンジンはもちろん、5穴化されたホイールに象徴される足回りのセッティング、専用レカロシートなど通常モデルとは一線を画すスポーツマシンに仕上がっていました。コンパクトかつホットな車種としてEK9人気は全く衰えず、国内外で人気は根強く中古車市場でも高値を維持しています。

 

TLV-NEOでは、2018年にEK9前期型(97年式)・後期型(99年式)を展開しましたが、今回は共に新たなカラーリングで登場です。前期型と後期型で異なるヘッドライト、ボンネット、フロントバンパー形状、テールランプのウインカー色はもちろん作り分けています。今なお熱い注目を集める90年代ホットハッチの名車を是非コレクションに加えて下さい。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N219a トヨタ クラウンセダン 東京無線タクシー(黒)

好評発売中!!
販売価格 3,190円(税込)

1995年の東京モーターショーで発表、翌年に発売されたトヨタ・クラウンコンフォートは、X80系マークIIをベースに徹底的に使いやすさを追求したタクシー仕様車でした。内外装を豪華に誂えたクラウンセダンも追加され、国内のタクシー市場からも長く支持されていました。新世代のJPNタクシー登場に伴い2018年に生産終了した現在もなお、街のいたるところで活躍する姿を見ることができます。

TLV-NEOでは、クラウンコンフォート/ クラウンセダンを新金型で製品化。それぞれの外装の違いも極力再現しました。今回は、特に都内ではおなじみの東京無線仕様とし、カラーリングを忠実に再現。街並みの再現には欠かせない車種で、最近のトレンドである情景的な使い方にも最適です。TLV-NEOのバス等と並べておいても実感的に楽しめる車種といえるでしょう。

(文責:トミーテック)

LV-N221a 日産アトラス(H42)花見台自動車 セフテーローダ ビッグワイド(銀)

好評発売中!!
販売価格 8,800円(税込)

大好評を頂いている、2台積みの積載車「花見台自動車 ビッグワイド」に新仕様が登場です。今回はOEM車の日産アトラスH42として展開します。 人気のポイントである荷台の可動機構はそのままで、乗用車の2台積載、上段の積み下ろしが可能。もちろんダイキャスト素材を多用し、重量感と操作時のシッカリ感を両立させました。
キャブはベース車のエルフとは異なる部品の塗装や純正オプションのフォグライト付バンパーを装着した状態を再現し、表情の違いをお楽しみいただけます。

ワイドキャブ車を再現したことにより荷台幅にも余裕ができ、近年の大きめな乗用車やワイドなスポーツカーなども積載可能。TLVをはじめ様々な1/64ミニカーを載せるステージとしても最適で、もちろんトミカラマ ヴィンテージとも相性抜群といえるでしょう。
お気に入りのTLVを載せて、中古車屋さんの仕入れからイベント搬入、愛車の納車シーンなど、さまざまなシチュエーションをお楽しみください。

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

(文責:トミーテック)

LV-N220a スバル レガシィ ツーリングワゴン Ti type S(白)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

2019年は、スバル・レガシィの誕生30周年でした。『伝承物』の名の通り、初代レガシィは水平対向エンジンを筆頭とする、それまでのスバル乗用車の技術を結集させた新型車でした。特に歴史に残る存在となったのはツーリングワゴンで、商用車仕様を設定しないステーションワゴンのみ、そして当初は全車4WDのみという異例の車種構成でしたが、逆にそれが他車との差別化となり大ヒットを記録。他メーカーをも巻き込み、ワゴンブームという1990年代の日本車を語るうえで欠かせないムーブメントとなったのです。

 

TLV-NEOでは、5月に展開した高性能グレードのGTに続き、当時街中で見かけることの多かった中堅グレードのTi Type S、VZ Type Rを製品化します。今回の2種はノンターボ車ですので、GTとは異なるフラットなボンネットを再現しました。また、今回の2種の違いはマフラー、ホイール、シート等です。レジャーユースで見かけることも多かった車種ですので、発売中のジオコレ64 #カースナップと併せて懐かしい風景を再現するのにも好適です。
是非さまざまな90年代車と共にお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N220b スバル レガシィ ツーリングワゴン VZ type R(銀)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

2019年は、スバル・レガシィの誕生30周年でした。『伝承物』の名の通り、初代レガシィは水平対向エンジンを筆頭とする、それまでのスバル乗用車の技術を結集させた新型車でした。特に歴史に残る存在となったのはツーリングワゴンで、商用車仕様を設定しないステーションワゴンのみ、そして当初は全車4WDのみという異例の車種構成でしたが、逆にそれが他車との差別化となり大ヒットを記録。他メーカーをも巻き込み、ワゴンブームという1990年代の日本車を語るうえで欠かせないムーブメントとなったのです。

 

TLV-NEOでは、5月に展開した高性能グレードのGTに続き、当時街中で見かけることの多かった中堅グレードのTi Type S、VZ Type Rを製品化します。今回の2種はノンターボ車ですので、GTとは異なるフラットなボンネットを再現しました。また、今回の2種の違いはマフラー、ホイール、シート等です。レジャーユースで見かけることも多かった車種ですので、発売中のジオコレ64 #カースナップと併せて懐かしい風景を再現するのにも好適です。
是非さまざまな90年代車と共にお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO 西部警察 Vol.23 マシンX

好評発売中!!
販売価格 6,600円(税込)

史上空前の規模でのアクションシーンが語り草になり、今でも刑事ドラマの代名詞として知られる『西部警察』。数々のスーパーマシンが登場しましたが、最初に製作された『マシンX』は作品中でも別格の存在として扱われ、現在でも強い思い入れを持つファンも多く存在します。
TLVでは歴代スーパーマシンを7年以上にわたり展開してきましたが、今回ついにマシンXを製品化します。

 

スカイライン2000GTターボをベースにしたマシンXは『西部警察』第45話より登場。『PART-III』で悲劇的な最期を遂げたことでも、ファンの心に残りました。
今回は、登場話である『西部警察』第45話で夜間に犯人が乗る車を捜索しているシーンを再現し、サーチライトを展開、赤色灯を屋根上に載せています。52種類の特殊装備を満載したマシンX、室内装備の作りこみにもご注目ください。

 

※アンテナ、サーチライトはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

ジオコレ64 #カースナップ03a 初詣

好評発売中!!
販売価格 5,500円(税込)

クルマのお正月をテーマにしたセット。鳥居と狛犬のほか、神主さんと和服の男女2体のフィギュア、クルマに装着する「しめ飾り」が付属します。トヨタ・カローラは1990年代ファミリーカーの定番中の定番、白の1500SEリミテッドです。

 

【セット内容】
①トヨタ カローラ1500SE リミテッド(トミカリミテッド ヴィンテージNEO)
②鳥居
③狛犬A
④狛犬B
⑤神主フィギュア
⑥男性フィギュア(和服)
⑦女性フィギュア(和服)
⑧しめ飾り(ユーザー取り付けパーツ)

 

※台座や背景のパーツは付属しません。

 

最近、SNSでにわかに盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックが提案したのが、1/64スケールのジオコレ64 #カースナップです。

 

6月、7月に発売した第一弾はおかげさまで好評をいただきました。続いて年末には、年賀状にも最適な「初詣」と発売します。フロントに「しめ飾り」をつけた愛車の写真は往年の年賀状の定番。そのほか、鳥居や和服のフィギュアをセットし、かつてよく見られた、クルマが納車されたときの「お祓い」の情景をイメージしました。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

TLV-174c プリンス グロリア スーパー6(紺)66年式

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

1962年に誕生した2代目プリンス・グロリアは通称ハチマキグロリアと呼ばれたボディを一周するメッキモールや、プリンスの伝統であるリアのド・ディオン式サスペンションが特徴。翌年に追加されたスーパー6は、国産初の直列6気筒SOHCエンジンで、性能面でも日本車の頂点に君臨しました。1966年にはプリンス自動車は日産自動車に吸収合併され、翌年には3代目グロリアとバトンタッチします。

 

TLVでは、2004年発売のシリーズ第一弾で2代目グロリアを最初に製品化。続けて2018年秋にはTLV15周年記念にリメイク、3ナンバーのグランドグロリアとあわせて発売させていただきました。
今回は、日産合併後の最終型を再現。別パーツで再現したリアサスペンション(非可動)のほか、nissan文字が追加されたエンブレムにもご注目ください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

TLV-174d プリンス グロリア スーパー6(黒)66年式

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

1962年に誕生した2代目プリンス・グロリアは通称ハチマキグロリアと呼ばれたボディを一周するメッキモールや、プリンスの伝統であるリアのド・ディオン式サスペンションが特徴。翌年に追加されたスーパー6は、国産初の直列6気筒SOHCエンジンで、性能面でも日本車の頂点に君臨しました。1966年にはプリンス自動車は日産自動車に吸収合併され、翌年には3代目グロリアとバトンタッチします。

 

TLVでは、2004年発売のシリーズ第一弾で2代目グロリアを最初に製品化。続けて2018年秋にはTLV15周年記念にリメイク、3ナンバーのグランドグロリアとあわせて発売させていただきました。
今回は、日産合併後の最終型を再現。別パーツで再現したリアサスペンション(非可動)のほか、nissan文字が追加されたエンブレムにもご注目ください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N44d 日野KB324型トラック(白/赤)

好評発売中!!
販売価格 8,800円(税込)

日野の大型トラックKB型が、赤いラインの入ったカタログ撮影車のカラーリングで新登場。TLV-NEOでは7年ぶりの新色となります。以前(LV-N44b)の特別塗装色と同様に、細かな彩色・塗分けを施しました。1975年の登場以来、今でも絶大な人気を誇る後期型フロントフェイスに、1976年に変更され、「悠々キャビン」と呼ばれた特徴的なインパネもしっかり再現しています。

 

本製品には木箱も付属するので、ジオラマのアクセントとしても重宝します。TLV-NEOシリーズでも展開した4トン車、日野レンジャーKLとも相性抜群。是非’70年代の乗用車やトラックとも組み合わせてお楽しみください。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N192d マツダ サバンナRX-7 GT-X 90年式(赤)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

様々 な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。この年、二代目サバンナRX-7(FC3S型)も、4年ぶりの大幅変更。185馬力から205馬力へとパワーアップ、ボンネットのアルミ化(一部)など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同じく'89年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。

 

TLV-NEOでは昨年12月に初めてFC3S型を製品化。すでに4種類展開し、それぞれ非常に好評をいただきましたが、今回はさらに新バリエーションを追加。硬派グレードのGT-Xとパトカーを追加いたします。GT-Xは90年式とし、年式によって異なるホイール形状を新規に制作しました。「働くスポーツカー」の最新作として、ぜひコレクションください。

 

※フロントスポイラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N214a マツダ サバンナRX-7 パトロールカー(警視庁)

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

様々 な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。この年、二代目サバンナRX-7(FC3S型)も、4年ぶりの大幅変更。185馬力から205馬力へとパワーアップ、ボンネットのアルミ化(一部)など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同じく'89年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。

 

TLV-NEOでは昨年12月に初めてFC3S型を製品化。すでに4種類展開し、それぞれ非常に好評をいただきましたが、今回はさらに新バリエーションを追加。硬派グレードのGT-Xとパトカーを追加いたします。パトカーは実在した警視庁仕様で、スチールホイール装着状態を再現しました。ノーマル車はもちろん、パトカーも人気の「働くスポーツカー」の最新作として、ぜひコレクションください。

 

※フロントスポイラーはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-N216a トヨタ ハイエースワゴン リビングサルーン EX 2002年式(白/ベージュ)

好評発売中!!
販売価格 3,190円(税込)

TLV-NEOで展開している平成初頭の名車、最新作は、4代目トヨタ・ハイエース(通称100系)です。好景気に乗り、ワンボックスワゴンも高級化を進めました。
トヨタの最上級1BOX・ハイエースも1990年のモデルチェンジで3ナンバー仕様の2.4リッター車をラインナップ。当時のトヨタ乗用車に準じた高級な内外装の仕立てで大人気となり、またきわめてタフな設計が海外でも支持され、この100系は2004年まで生産が続きました。現在でも全世界で姿を見かける傑作モデルです。

 

TLV-NEOでは7月に初期型を製品化、おかげさまで大好評をいただきました。続けて最終型を展開いたします。顔つきを中心に大幅にデザイン変更された最終型を、フロント部分の金型を変更して再現。
スーパーカスタムGと特別仕様車リビングサルーンEXの2種類を製品化。細部の彩色にもご注目ください。
トミカラマやジオコレ64 #カースナップのディスプレイにも最適。一台置くことで周囲にドラマができるモデルです。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-N216b トヨタ ハイエースワゴン スーパーカスタムG 2002年式(薄緑)

好評発売中!!
販売価格 3,190円(税込)

TLV-NEOで展開している平成初頭の名車、最新作は、4代目トヨタ・ハイエース(通称100系)です。好景気に乗り、ワンボックスワゴンも高級化を進めました。
トヨタの最上級1BOX・ハイエースも1990年のモデルチェンジで3ナンバー仕様の2.4リッター車をラインナップ。当時のトヨタ乗用車に準じた高級な内外装の仕立てで大人気となり、またきわめてタフな設計が海外でも支持され、この100系は2004年まで生産が続きました。現在でも全世界で姿を見かける傑作モデルです。

 

TLV-NEOでは7月に初期型を製品化、おかげさまで大好評をいただきました。続けて最終型を展開いたします。顔つきを中心に大幅にデザイン変更された最終型を、フロント部分の金型を変更して再現。
スーパーカスタムGと特別仕様車リビングサルーンEXの2種類を製品化。細部の彩色にもご注目ください。
トミカラマやジオコレ64 #カースナップのディスプレイにも最適。一台置くことで周囲にドラマができるモデルです。

(文責:トミーテック)

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LV-N48g ホンダ シビックSi 20周年記念車(黒)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

1991年に「スポーツ・シビック」のキャッチフレーズで登場した5代目シビック(EG系)は、当時1600cc最高の170馬力を発揮するB16A型VTECエンジンを載せたSiRおよびSiR・IIを頂点に、その名の通りスポーツ性を強調していました。
翌1992年には、3代目から続くZC型DOHCエンジンをリバイバルさせたシビック誕生20周年記念車が発売されました。この20周年記念車は、外観上では専用のステッカー類が特徴でした。

 

TLVでは2011年にEG系シビックを製品化しておりますが、今回は20周年記念車をラインナップ。3色が設定されたボディカラーのうち、今回は黒を再現しました。通常品としては5年ぶりに新仕様となります。
同時発売のトミカラマ ヴィンテージ06a カーリフト等と組み合わせてもお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

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LV-N212a 日産スカイライン 4ドアスポーツセダン パトロールカー(茨城県警察)

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

TLV-NEOでは今年の1月よりR32型スカイラインの4ドアを製品化、おかげさまで好評をいただきましたが、追加仕様としてパトカー仕様とオーテックバージョンを追加します。

 

パトカーは前期型のセダンをベースに製作されましたが、先代までのスカイラインと異なり、あまり多くは導入されませんでした。TLV-NEOでは、フロントの赤色灯をユーザー取付パーツ化しています。

 

R32型ファンにとって欠かせない存在といえるでしょう。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-N213a 日産スカイライン オーテックバージョン(イエロイッシュグリーン)

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

TLV-NEOでは今年の1月よりR32型スカイラインの4ドアを製品化、おかげさまで好評をいただきましたが、追加仕様としてパトカー仕様とオーテックバージョンを追加します。

 

オーテックバージョンは、GT-R用エンジンをベースに専用チューニングを施したRB26DE型を、あえてATと組み合わせた上で4ドア・ボディに搭載したマニアックなスポーツセダン。
外観上は、GT-Rと同様のグリルがついた顔つきやエアロフォルムバンパー、専用色イエロイッシュグリーンのボディ色で識別されます。R32型ファンにとって欠かせない存在といえるでしょう。

 

(文責:トミーテック)

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LV-N217a NISSAN GT-R NISMO 2020 model(白)

好評発売中!!
販売価格 3,300円(税込)

TLV-NEOで初めてNISSAN GT-R NISMOを製品化したのは2015年のこと。当時は2014modelを製品化しましたが、その後実車は2017model、2020modelと進化を重ねてきました。その変遷を追ってきたTLV-NEOでも、この度ついに2020modelの登場です。
実車の2020modelは、フロントフェンダーにダクトを新設、ホイール形状変更、カーボンセラミックブレーキの採用、ルーフのカーボン化、ターボチャージャーの変更など改良が施されました。

 

本製品では、改良点を再現するためにボディ金型を新規に製作。カーボンルーフも彩色で再現いたしました。当然ホイール等も新規作成、マフラー彩色も変更するなど、2020modelを1/64スケールでできる限り再現いたしました。
ボディ色は実車に設定されている4色のうち、まずは白と赤をラインナップしています。
歴代のGT-Rコレクションには欠かせないモデルです。

 

(文責:トミーテック)

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LV-N217b NISSAN GT-R NISMO 2020model(赤)

好評発売中!!
販売価格 3,300円(税込)

TLV-NEOで初めてNISSAN GT-R NISMOを製品化したのは2015年のこと。当時は2014modelを製品化しましたが、その後実車は2017model、2020modelと進化を重ねてきました。その変遷を追ってきたTLV-NEOでも、この度ついに2020modelの登場です。
実車の2020modelは、フロントフェンダーにダクトを新設、ホイール形状変更、カーボンセラミックブレーキの採用、ルーフのカーボン化、ターボチャージャーの変更など改良が施されました。

 

本製品では、改良点を再現するためにボディ金型を新規に製作。カーボンルーフも彩色で再現いたしました。当然ホイール等も新規作成、マフラー彩色も変更するなど、2020modelを1/64スケールでできる限り再現いたしました。
ボディ色は実車に設定されている4色のうち、まずは白と赤をラインナップしています。
歴代のGT-Rコレクションには欠かせないモデルです。

 

(文責:トミーテック)

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トミカラマ ヴィンテージ06a カーリフト(TLV-NEO ホンダ シビックSiR・II付属)

好評発売中!!
販売価格 4,950円(税込)

発売中のトミカラマ ヴィンテージ・シリーズに、コンパクトに楽しめるカーリフトが登場。タイヤショップに付属するリフトをベースに専用カラーリングとし、使いやすい小パーツやフィギュアをセットにしました。
単体でも簡単な整備中ジオラマが楽しめるほか、既存のトミカラマの建物内に納めてグレードアップも可能です。当然リフトは3段階に高さ調整可能、載せるクルマのホイールベースに合わせてアームは可動いたします。
今回は、セット専用TLV-NEOとしてシビックSiR・II(94年式)も付属。カラーリングが専用となるほか、ホイールをカスタム仕様とし、使用イメージに合わせました。

 

(文責:トミーテック)

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LV-187a トヨペットマスターライン(ベージュ/白)

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

平日には仕事に、休日には乗用車的な使い方ができるとして人気を呼び、日本のモータリゼーションの先駆けとなったライトバン。その元祖にして最高級車がトヨペット・マスターラインです。
特に1959年に登場した二代目は、フロント周りを当時のクラウンと同じデザインとし、さらに日本初のオートマチック車を設定するなど、乗用車感覚に磨きをかけました。1961年にはエンジンを1500ccから1900ccに拡大するなど、内容の充実を図っています。

 

TLVでは二代目モデルを以前より製品化していますが、今回はその最終型となった1962年型を製品化。フロントグリル、ホイール、バンパーなど新規パーツを製作して再現いたします。
LV-187aはベージュ/ 白の2トーン・カラー、187bは人気の日本通運仕様(日通無線車)のカラーリングといたしました。LV-190aのいすゞエルフ(日本通運)とも是非揃えてお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-187b トヨペットマスターライン(日本通運)

好評発売中!!
販売価格 2,860円(税込)

平日には仕事に、休日には乗用車的な使い方ができるとして人気を呼び、日本のモータリゼーションの先駆けとなったライトバン。その元祖にして最高級車がトヨペット・マスターラインです。
特に1959年に登場した二代目は、フロント周りを当時のクラウンと同じデザインとし、さらに日本初のオートマチック車を設定するなど、乗用車感覚に磨きをかけました。1961年にはエンジンを1500ccから1900ccに拡大するなど、内容の充実を図っています。

 

TLVでは二代目モデルを以前より製品化していますが、今回はその最終型となった1962年型を製品化。フロントグリル、ホイール、バンパーなど新規パーツを製作して再現いたします。
LV-187aはベージュ/ 白の2トーン・カラー、187bは人気の日本通運仕様(日通無線車)のカラーリングといたしました。LV-190aのいすゞエルフ(日本通運)とも是非揃えてお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

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LV-190a いすゞエルフ高床荷台(日本通運)

好評発売中!!
販売価格 3,850円(税込)

昨年、誕生60周年を迎えたいすゞエルフ。ロボットのような顔つきが印象的な初代モデルは、小型トラックのディーゼル・エンジン化を推し進めただけでなく、現在に続く日本の小型トラックのフォーマットを築いた名車です。1959年の誕生後、バリエーション展開を進めながらフロントグリル等の細部を変更してきましたが、1965年にはヘッドライトを4灯式に変更。1968年に二代目にバトンタッチするまでのロングセラーでした。

 

TLVでは、2019年度に2灯式ヘッドライトの低床トラックを製品化。今回は、荷台の形状を変更して、フラットな高床仕様としました。190aは人気の日本通運カラー。187bのトヨペット・マスターラインともお楽しみいただけます。191aは後期型の4灯式ヘッドライト仕様としました。いずれも人形が付属しますので、ちょっとしたジオラマ的に楽しむことができます。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-191a いすゞエルフ高床荷台(灰)

好評発売中!!
販売価格 3,850円(税込)

昨年、誕生60周年を迎えたいすゞエルフ。ロボットのような顔つきが印象的な初代モデルは、小型トラックのディーゼル・エンジン化を推し進めただけでなく、現在に続く日本の小型トラックのフォーマットを築いた名車です。1959年の誕生後、バリエーション展開を進めながらフロントグリル等の細部を変更してきましたが、1965年にはヘッドライトを4灯式に変更。1968年に二代目にバトンタッチするまでのロングセラーでした。

 

TLVでは、2019年度に2灯式ヘッドライトの低床トラックを製品化。今回は、荷台の形状を変更して、フラットな高床仕様としました。190aは人気の日本通運カラー。187bのトヨペット・マスターラインともお楽しみいただけます。191aは後期型の4灯式ヘッドライト仕様としました。いずれも人形が付属しますので、ちょっとしたジオラマ的に楽しむことができます。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-N190c 三菱ランサーGSRエボリューションVI(紺)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

昨年発売し、大好評をいただいたランサーエボリューションVIに新色を追加します。
小型セダン・ランサーの車体をベースに大パワーのエンジンと4WDをドッキングしたランサーエボリューションは、ラリーカーのベースとして1992年に登場。大きな話題をよび、以降バージョンアップされてシリーズ化されることになります。

 

エボリューションVIは1999年に登場、WRCにも同年より参戦、トミ・マキネンはエボリューションIVでの'97年以来3年連続でドライバーズ・タイトルを獲得。'01年まで参戦し、市販車ベースのワークスラリーカーとしては歴代最後の車種となりました。今回は人気の紺メタリックとシルバーの2色を展開します。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N190d 三菱ランサーGSRエボリューションVI(銀)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

昨年発売し、大好評をいただいたランサーエボリューションVIに新色を追加します。
小型セダン・ランサーの車体をベースに大パワーのエンジンと4WDをドッキングしたランサーエボリューションは、ラリーカーのベースとして1992年に登場。大きな話題をよび、以降バージョンアップされてシリーズ化されることになります。

 

エボリューションVIは1999年に登場、WRCにも同年より参戦、トミ・マキネンはエボリューションIVでの'97年以来3年連続でドライバーズ・タイトルを獲得。'01年まで参戦し、市販車ベースのワークスラリーカーとしては歴代最後の車種となりました。今回は人気の紺メタリックとシルバーの2色を展開します。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N200c NISSAN GT-R 50th ANNIVERSARY(白)

好評発売中!!
販売価格 3,300円(税込)

1969年にスカイライン2000GT-Rとして誕生し、2019年に50周年を迎えた日産GT-R。2007年に登場した現行モデルは、2019年5月に2020MODELへと再度大きな変更を受けました。2020年3月までの期間限定車として同時に発表された誕生50周年記念車 GT-R 50th ANNIVERSARYは、往年のハコスカGT-Rワークスレーシングカーを思わせる上面のストライプが強烈な印象です。

 

TLV-NEOでは2020年5月に青、銀ボディの50th ANNIVERSARYを発売しますが、実車のラインナップにもう一色設定されていた白を今回製品化いたします。
他のANNIVERSARYと白ボディでは、ストライプの色はもちろん、ホイールの挿し色(写真は試作品で、実際の製品と異なります)など細部も変えられており、TLV-NEOでも極力再現いたします。
50年に一度の記念車種です。3色揃えてお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N210a 日産シルビアハッチバック ターボZSE 81年式(黒)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

1979年、『白い稲妻』のキャッチフレーズで現れた三代目シルビアは、四角くシャープなボディスタイルで一躍人気車になりました。2ドアハードトップのみだったボディスタイルは'79年から3ドアハッチバックを追加。'81年のマイナーチェンジではターボ車が登場し、さらに人気が盛り上がります。モータースポーツにも参戦し、ラリーでは『240RS』へと発展、サーキットレースではスーパーシルエットとして日産ターボ軍団の一翼を担いました。

 

TLV-NEOでは2017年、まず姉妹車のガゼールを製品化。北米輸出仕様のダットサン200SX、『西部警察』登場のシルビアを経て、通常品では初のシルビアを展開いたします。どちらもターボ車で、黒ボディは硬派なターボZSEを再現。走りだけではない、豪華装備、先進メカニズムを競っていたスペシャリティカーの時代を偲びます。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N210b 日産シルビアハッチバック ターボZSE-X 81年式(マルーン)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

1979年、『白い稲妻』のキャッチフレーズで現れた三代目シルビアは、四角くシャープなボディスタイルで一躍人気車になりました。2ドアハードトップのみだったボディスタイルは'79年から3ドアハッチバックを追加。'81年のマイナーチェンジではターボ車が登場し、さらに人気が盛り上がります。モータースポーツにも参戦し、ラリーでは『240RS』へと発展、サーキットレースではスーパーシルエットとして日産ターボ軍団の一翼を担いました。

 

TLV-NEOでは2017年、まず姉妹車のガゼールを製品化。北米輸出仕様のダットサン200SX、『西部警察』登場のシルビアを経て、通常品では初のシルビアを展開いたします。どちらもターボ車で、マルーンのボディは豪華なターボZSE-Xを再現。走りだけではない、豪華装備、先進メカニズムを競っていたスペシャリティカーの時代を偲びます。

 

(文責:トミーテック)

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発売元:トミーテック

LV-N195b いすゞエルフ パネルバン(ヤマザキパン)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

現在でも街で見かける機会の多い5代目いすゞエルフ後期型(2004~2006年)。そのキャブを使用したパネルバンに新仕様を追加します。全国で走っているおなじみの『ヤマザキパン』カラーとしました。食品の配送車として活躍するパネルバンは、荷台側面がフラットな形状で事業者カラーが際立ち、街中でも印象的な存在です。冷蔵機能を保つためのエバポレーターが荷台前面に突き出した姿もそのままに再現。効率よく積み下ろしのできるリアの3枚扉も特徴です。

 

ワイドキャブに見合ったホイールベースを持つシャーシは、前回の花見台ビックワイド仕様と同様に、シャーシ裏面まで彫刻の深い造形が楽しめます。細かな彩色まで再現しているので、ヤマザキパン配送車特有の雰囲気溢れる仕上がりです。乗用車と並べればコンビニやスーパーなどの配送シーンや街角のシーンがより一層引き立ちます。是非お持ちのTLVと並べて、1/64の世界観を広げましょう。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

TLV-NEO フェラーリF355ベルリネッタ(赤)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●いまだ人気の高い'90年代フェラーリ

●後期型のエンジン周りを再現

●エンジンフード開閉可能!

 

1994年にデビューしたF355ベルリネッタは、初採用となった5バルブV8エンジン、空力特性を追求したボディ下面のアンダートレイなどの新技術と、いまやクラシックともいえる美しいボディスタイリング、そして途中から追加されたセミAT『F1マチック』に代表される現代的な装備が魅力。'70年代から続くミッドシップV8フェラーリの一つの到達点として、現在でも非常に高い人気を誇っています。

 

TLV-NEOでは、今回はF355ベルリネッタ後期型を製品化。リアのエンジンフードを開閉式とし、3.5リッターのV型8気筒エンジンを再現しました。エアバッグ付きのステアリングなど、後期型のディテールを再現しています。複雑なウィンドウ周りの再現にもご注目ください。

 

※フロントのナンバープレートはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリF355スパイダー(赤)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●いまだ人気の高い'90年代フェラーリ

●よく見える内装にも注目

●エンジンフード開閉可能!

 

1994年にデビューしたF355シリーズは初採用となった5バルブV8エンジン、空力特性を追求したボディ下面のアンダートレイなどの新技術と、いまやクラシックともいえる美しいボディスタイリング、そして途中から追加されたセミAT『F1マチック』に代表される現代的な装備が魅力。デビュー翌年にはオープンボディのスパイダーも追加、現在でも高い人気を誇っています。

 

TLV-NEOでは、F355ベルリネッタとともにスパイダーも製品化。リアのエンジンフードを開閉式とし、3.5リッターのV型8気筒エンジンを再現しました。デビュー当初のエンジン、内装を再現しています。赤ボディに映えるタンの内装にもご注目ください。

 

※フロントのナンバープレートはユーザー取付部品です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N204a コルトギャランGTO MR(橙)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

乗用車をベースにスポーツカー的なスタイルのボディを載せた「スペシャリティカー」。アメリカで生まれたカテゴリーですが、日本では1970年に誕生した三菱ギャランGTO(当初の正式名はコルトギャランGTO)が最初といわれています。トップグレードのMRは三菱初のDOHCエンジンを載せた高性能版で、サイドのストライプ形状やボンネット上のダクトなどが外観上の特徴です。'72年のマイナーチェンジでMRもグリルやテールランプ色、ボディカラー設定などが変更されたほか、「コルト」の名が外れ、'73年まで生産されました。

 

ギャランGTOが登場した1970年は、トミカが誕生した年でもあります。人気車種だけにトミカでも1972年に発売、また1/45スケールのトミカダンディ・シリーズのNo.1もギャランGTOでした。初期トミカシリーズ中でも希少なモデルとして有名な同車種を、今回TLV-NEOで製品化。以前発売した中期~後期型をベースに、パーツ類のほか、ボディ本体も手を入れて初期型を再現しました。同車の代表的なボディ色であるオレンジと、'72年で追加された青の2色を展開いたします。実車とトミカの歴史をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N204b ギャランGTO MR(青)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

乗用車をベースにスポーツカー的なスタイルのボディを載せた「スペシャリティカー」。アメリカで生まれたカテゴリーですが、日本では1970年に誕生した三菱ギャランGTO(当初の正式名はコルトギャランGTO)が最初といわれています。トップグレードのMRは三菱初のDOHCエンジンを載せた高性能版で、サイドのストライプ形状やボンネット上のダクトなどが外観上の特徴です。'72年のマイナーチェンジでMRもグリルやテールランプ色、ボディカラー設定などが変更されたほか、「コルト」の名が外れ、'73年まで生産されました。

 

ギャランGTOが登場した1970年は、トミカが誕生した年でもあります。人気車種だけにトミカでも1972年に発売、また1/45スケールのトミカダンディ・シリーズのNo.1もギャランGTOでした。初期トミカシリーズ中でも希少なモデルとして有名な同車種を、今回TLV-NEOで製品化。以前発売した中期~後期型をベースに、パーツ類のほか、ボディ本体も手を入れて初期型を再現しました。同車の代表的なボディ色であるオレンジと、'72年で追加された青の2色を展開いたします。実車とトミカの歴史をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N104c タウンエースワゴン グランドエクストラ(銀)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

乗用車のメカニズムを用いたワンボックス・ワゴンとして1976年に誕生した初代タウンエース。当初より設定されていた乗用車登録のワゴンは矢継ぎ早に装備を充実させていき、1970年代末~80年代初頭のワンボックスワゴン・ブームの主役となりました。デビュー当初は丸形ヘッドライトでしたが、ワゴン系は1980年に角型ヘッドライトに顔つきを一新。さらに細かな仕様変更を経て、1982年11月に二代目にバトンタッチしました。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N104d タウンエースワゴン スーパーエクストラ(緑)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

乗用車のメカニズムを用いたワンボックス・ワゴンとして1976年に誕生した初代タウンエース。当初より設定されていた乗用車登録のワゴンは矢継ぎ早に装備を充実させていき、1970年代末~80年代初頭のワンボックスワゴン・ブームの主役となりました。デビュー当初は丸形ヘッドライトでしたが、ワゴン系は1980年に角型ヘッドライトに顔つきを一新。さらに細かな仕様変更を経て、1982年11月に二代目にバトンタッチしました。

 

(文責:トミーテック)

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トミカラマ ヴィンテージ05b タイヤショップ(ブリヂストン)

好評発売中!!
販売価格 10,230円(税込)

トミカラマ ヴィンテージ タイヤショップに新仕様追加! 『ブリヂストン』カラーでの登場です。『キーストーンマーク』の他、往年のカーショップをイメージさせるロゴ類も極力再現しました。リフトや寝板、フィギュアに加え、のぼり旗とラベルが付属となります。タイヤ交換や整備の情景を楽しんだり、ラベルを好みに貼ってアレンジできます。同月発売のLV-185cポーターキャブ(ブリヂストン)との組み合わせにも最適ですので、車のある風景をお楽しみください。

 

※写真のミニカーはすべて別売りです。
※実際の店舗を再現したものではありません。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N207a ホンダ シビック25XT 89年式(黒)

好評発売中!!
販売価格 2,750円(税込)

「グランドシビック」こと4代目・EF系シビックもTLV-NEOで製品化し、大反響をいただきました。昨年発売のLV-N182番ではホットなSiR-IIを再現しましたが、今回は一般的な1500ccの上級グレード25XTを製品化します。25XT標準装備のホイールカバーを新規パーツで再現。人気の高かった黒ボディとともに、何気なく街を走っていた雰囲気を大切にしました。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

ジオコレ64 #カースナップ02a 洗車

好評発売中!!
販売価格 5,060円(税込)

シビックを洗車する家族のセット。ボディを拭くお父さん、水をかける女の子、自転車(BMX)で遊ぶ男の子、寝そべる猫のフィギュアが付属。蛇口、ホースリールなども組み合わせられます。

 

【セット内容】
①ホンダ シビック 25XT (トミカリミテッド ヴィンテージNEO)
➁自転車(BMX)
③蛇口
④ホースリール
⑤バケツ
⑥男の子フィギュア
➆女の子フィギュア
⑧お父さんフィギュア
➈猫

 

※台座や背景のパーツは付属しません。

 

最近、SNSでにわかに盛り上がっている、ミニカーやトイを使った「映え」写真。単に撮影するだけでなく、フィギュアや情景アイテムと組み合わせるなど、いろいろな工夫を楽しむ人たちが増えています。そこでトミーテックでは、TLVやトミカラマ・ヴィンテージで定評ある1/64スケールで、「映え」写真にも最適なフィギュア(人形、動物)、小物のセットを提案いたします。
もちろん、ミニカー用のアクセサリーとしても最適。専用カラーのTLVも付属しますので、ミニカーファン、情景ファンそれぞれお楽しみいただけます。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N206a 三菱パジェロ ミッドルーフワイドVR(オプションパーツ装着車)94年式(青/銀)

好評発売中!!
販売価格 3,520円(税込)

TLV-NEOでは、RVブームに沸いた平成初頭の各車種を展開中。昨年製品化し、好評をいただきました二代目パジェロに新仕様を追加します。ガソリン車の比較的ベーシックなグレードVRに、オプションのグリルガードやルーフキャリアを装着した状態を再現。1990年代、こうしたルックスのパジェロが街でもよく見られました。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ 512TR(黒)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車に新色登場

●テスタロッサの進化型

●エンジンフード開閉、エンジン再現!

 

1992年に生産開始された、テスタロッサの進化型である512TRを製品化します。

テスタロッサとよく似たルックスのため単なるマイナーチェンジと見られがちですが、フレーム構造の変化、エンジンのパワーアップ、タイヤサイズ変更など進化した点は多岐にわたり、実質的にフルモデルチェンジといえる大幅な改良を受けています。

 

TLV-NEOでのフェラーリ車種の展開にあたり、テスタロッサと512TRを同時展開。両車を一見した印象ではフロントマスクの変化が目立ちますが、エンジンフード形状やエンジンそのものの形状も変わっており、2台比較するとより深く楽しめます。

今回は、内外装を黒で統一しました。発売済みの赤ボディとの対比をお楽しみください。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ テスタロッサ(黒)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車に新色登場

●'80年代の12気筒フラッグシップ車

●エンジンフード開閉、エンジン再現!

 

1984年に生産開始されたテスタロッサは、特徴的なサイドのフィン、そしてリアのルーバーという空気の流れが見えるようなスタイルが好評で、'80年代のアイコンともなりました。

'87年頃にマイナーチェンジを受け、センターロック式だったホイールが5穴に変更、高い位置に取り付けられていたサイドミラーも低くなりました。

TLV-NEOでは、この後期型を再現しています。

 

TLV-NEOではテスタロッサと512TRを同時展開。両車を一見した印象ではフロントマスクの変化が目立ちますが、エンジンフード形状やエンジンそのものの形状も変わっており、2台比較すると、より深く楽しめます。

今回は、実車での人気カラーでもあった黒ボディを再現。赤い内装とのコントラストにも注目です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-N144d 日産アトラスF24花見台自動車セフテーローダ(青)

好評発売中!!
販売価格 5,280円(税込)

TLVでの製品化以来、世界中のミニカー界に静かなブームを起こしている積載車。積載そのものの楽しさはもちろん、その動きも再現したことが人気のポイントです。ブームの発信源ともいえるアトラスF24セフテーローダに新仕様が登場します。
架装メーカーの花見台自動車が所有する車両が、社内の技能実習のためにボディ色を変更。ブルーメタリックにリニューアルされた実車をナンバープレートを含めて再現しました。


もちろん、荷台のアクション機構はこれまでと同様。小型車サイズの1/64スケール乗用車を1台、積み降ろしが可能です。
実在の個体ではありますが、鮮やかなブルーメタリックは様々なショップで見かける色調でもあり、載せる車によっては非常に映えるカラーリングといえるでしょう。
既存の3色とも異なった魅力をお楽しみください。


(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ F40(黒)

好評発売中!!
販売価格 7,480円(税込)

●TLVのフェラーリ車に新色登場

●1980-90年代の象徴・F40

●前後カウル開閉、エンジン再現!


1980年代後半の車種のなかから、フェラーリ誕生40周年記念車として誕生し、当時世界最速の座に輝いたF40を製品化します。

創始者エンツォ・フェラーリが最後に関与した車として人気沸騰。

1987年の発表以来累計1311台もの生産台数を記録し、当時の日本においても突出した知名度を誇りました。


日本におけるフェラーリの歴史に残る車であり、1980年代末~90年代のアイコンでもあるF40。1/64スケール・ミニチュアカーでは画期的な前後カウル開閉式で再現しました。

実車のボディカラーは基本的には赤のみですが、黒も数台が存在したといわれています。室内の赤やホイールのシルバーが映える黒のF40も、是非お取り揃えください。


(文責:トミーテック)

発売元:トミーテック

LV-N 日本車の時代 14 マツダ サバンナ RX-7 アンフィニ(緑)

好評発売中!!
販売価格 2,970円(税込)

様々な名車が誕生し、日本車史上のヴィンテージ・イヤーといわれる1989年。平成元年でもあるこの年は、毎月のように新車が現れ、そのどれもが話題をさらう魅力を持ったクルマたちでした。この年、二代目サバンナRX-7(FC3S型)も、4年ぶりの大幅変更。エンジンパワーの向上、ボンネットのアルミ化(一部)など、純粋なスポーツカーへの道を進んだ後期型はさらに人気となり、同じく'89年に現れたユーノス・ロードスターの大ヒットもあって、当時マツダは世界最大のスポーツカー量産メーカーとさえいわれました。

 

FC3Sといえば、走りを極めた限定車「∞(アンフィニ)」シリーズが語り継がれています。2シーター化、アルミ製軽量パーツの多用、10馬力アップされた215馬力エンジン(IV型のみ)など特徴は多く、ピュアスポーツカーとして、RX-7全体の熟成に大きな影響を及ぼしています。FC3S型の生涯を通じて通称I~IV型まで進化したアンフィニですが、今回は、'89年のIII型に設定された超希少色の白と、III型の'90年仕様およびIV型に設定されたアンフィニ専用の緑を製品化。「日本車の時代」シリーズは本型パッケージとし、読み物部分も充実した内容です。

 

(文責:トミーテック)

版権元商品化許諾申請済
発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ 365 GT4 BB(赤/黒)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車第三弾

●スーパーカーブームの主役

●リアカウル開閉、エンジン再現!

 

スーパーカーブーム時の主役・フェラーリ365 GT4 BBを製品化します。BBは"ベルリネッタ・ボクサー"の略称で、水平対向12気筒エンジンをミッドシップに載せた斬新なレイアウトでした。'73年に発売された365 GT4 BBは、その後のBB512、512BBiより短いボディ後部と、6本出しのエグゾースト、6連のテールランプで区別できます。また、リアカウル開口線もその後のモデルとは異なっています。

 

TLV-NEOでのフェラーリ車種の展開にあたり、BBの歴代モデルを製品化。各モデル合わせて10年以上生産されたBBの、時代に応じた雰囲気の違いが楽しめます。また、車名の由来となった水平対向エンジンを再現すべく、リアカウルは開閉式としました。10月発売予定のBB512やBBiとの相違点も極力再現。見比べても楽しめます。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

発売元:トミーテック

LV-NEO マツダ787B 202号車

好評発売中!!
販売価格 8,800円(税込)

日本車初のル・マン24時間優勝車、マツダ787B(1991年)。しかし、その後も全日本スポーツカー選手権など国内レースを中心にレース活動は続けられました。
シャシーナンバー787B-002番を持つル・マン優勝車が永久保存となったため、急きょ追加製作されたのが、この003番です。
この003番は、ボディカラーのオレンジと緑の配色をル・マン優勝車とは逆にされていたため、通称「逆チャージ」カラーとして知られています。

 

今回は、現在も走行可能な状態で保管されている003番(ゼッケン202号車)を再現。実車同様、リアウイングの翼端板が大きく、ヘッドライトのない状態としました。もちろん前後カウルは脱着可能です。
これでマツダ787Bの主だったカラーリングはほぼ揃うことになりました。実際には同じ個体を塗り替えた場合もありますので、立体で並べられるのはミニチュアカーならではの楽しみです。

 

※アンテナはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

マツダエース株式会社商品化許諾申請中
株式会社レナウン商品化許諾申請中
発売元:トミーテック

LV ディーノ246gt(白)

好評発売中!!
販売価格 5,280円(税込)

●TLVシリーズのフェラーリ車

●年式による違いも再現

●エンジンフード開閉、エンジン再現!

 

1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノgtの中から最も人気の高い246gtを製品化します。

それまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。

 

このエピソードから、TLVとしても製品化にあたってエンジンを重視。エンジンフード開閉アクションを採用し、V型6気筒エンジンを確認できます。

3月に発売して大好評をいただいたディーノ246gtに、白ボディが登場。今回は1971年以降のタイプEを再現。前後バンパー形状、トランクリッド上のナンバー灯位置等、細部の違いを追いました。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

発売元:トミーテック

LV ディーノ246GTS(黒)

好評発売中!!
販売価格 5,280円(税込)

●TLVシリーズのフェラーリ車

●屋根は脱着式

●エンジンフード開閉、エンジン再現!

 

1960年代末に生産開始されたフェラーリ初のミッドシップカー、ディーノgtの中から最も人気の高い246gtを製品化します。

それまでのフェラーリよりも小さな6気筒エンジンを載せた小型フェラーリは、早逝したエンツォ・フェラーリの息子アルフレードが生前6気筒エンジンを開発していたことから、彼の愛称ディーノと名付けられました。

 

このエピソードから、TLVとしても製品化にあたってエンジンフード開閉アクションを採用し、V型6気筒エンジンを確認できます。

246GTSはアメリカ輸出を狙って1972年に追加されたオープン仕様で、屋根が脱着式。今回は黒ボディにタン内装の組み合わせで、246GTSらしいゴージャスな雰囲気を盛り上げます。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

 

(文責:トミーテック)

発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ 512BBi(赤)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車第三弾

●スーパーカーブームの主役

●リアカウル開閉、エンジン再現!

 

1981年に発表された"ベルリネッタ・ボクサー"の最終型、フェラーリ512BBiを製品化します。排気ガス規制に対応させるべく、エンジンに燃料噴射システムを新採用。'84年にテスタロッサにバトンタッチするまで、BBシリーズで最も多い1007台が生産されました。外観上はフロントグリル内のドライビングライトやリアバンパー下のリアフォグランプ、ホイール径など細部が変更されています。

 

TLV-NEOでのフェラーリ車種の展開にあたり、BBの歴代モデルを製品化。各モデル合計すると10年以上生産されたBBだけに、時代に応じた雰囲気の違いが楽しめます。また、車名の由来となった水平対向エンジンを再現すべく、リアカウルは開閉式としました。

薄くシャープなプロポーションと迫力のメカニズム再現とのバランスを、是非お楽しみください。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ BB512(銀)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車第三弾

●スーパーカーブームの主役

●リアカウル開閉、エンジン再現!

 

スーパーカーブーム時の主役・フェラーリBB512を製品化します。BBは"ベルリネッタ・ボクサー"の略称で、水平対向12気筒エンジンをミッドシップに載せた斬新なレイアウトでした。'73年に365GT4BBとしてデビューしたBBは'76年にBB512に進化。リアオーバーハングが延長され、テールランプやマフラーの配列等で365と識別できます。最高速302km/hという数値も、人々を魅了しました。

 

TLV-NEOでのフェラーリ車種の展開にあたり、BBの歴代モデルを製品化。各モデル合計すると10年以上生産されたBBだけに、時代に応じた雰囲気の違いが楽しめます。また、車名の由来となった水平対向エンジンを再現すべく、リアカウルは開閉式としました。

薄くシャープなプロポーションと迫力のメカニズム再現とのバランスを、是非お楽しみください。

 

※サイドミラーはユーザー取付パーツです。

発売元:トミーテック

LV-N191a いすゞエルフ花見台自動車ビッグワイド(白)

好評発売中!!
販売価格 8,800円(税込)

大好評を頂いている、車両運搬車の新作です。
今回は上下2台積みの「ビッグワイド」が新登場。
人気のポイントである荷台の機構再現は、ビッグワイドでは上段を可動式とし、乗用車の積み下ろしが可能。もちろんダイキャスト素材を多用し、重量感と操作時のシッカリ感を両立させました。
キャブはいすゞエルフ(5代目、2005年以降の後期型)ワイドキャブを新規投入。ヘッドライト内側の黒い塗り分けなど極力再現し、顔立ち良く仕上げました。

 

今回はワイドキャブ車を再現したことにより荷台幅にも余裕ができ、近年のビッグな乗用車やワイドなスポーツカーなども積載可能。TLVをはじめ様々な1/64ミニカーを載せるステージとしても最適で、もちろんトミカラマ ヴィンテージとも相性抜群といえるでしょう。
お気に入りのTLVを載せて、中古車屋さんの仕入れからイベント搬入、愛車の納車シーンなど、さまざまなシチュエーションをお楽しみください。

 

※乗用車はサイズ説明用です。製品には付属しません。

いすゞ自動車株式会社 商品化許諾済
株式会社花見台自動車 商品化許諾済
発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ 512TR(赤)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車第二弾

●テスタロッサの進化型

●エンジンフード開閉、エンジン再現!

 

1992年に生産開始された、テスタロッサの進化型である512TRを製品化します。

テスタロッサとよく似たルックスのため単なるマイナーチェンジと見られがちですが、フレーム構造の変化、エンジンのパワーアップ、タイヤサイズ変更など進化した点は多岐にわたり、実質的にフルモデルチェンジといえる大幅な改良を受けています。

 

TLV-NEOでのフェラーリ車種の展開にあたり、テスタロッサと512TRを同時展開。両車を一見した印象ではフロントマスクの変化が目立ちますが、エンジンフード形状やエンジンそのものの形状も変わっており、2台比較するとより深く楽しめます。

実車でも最近人気が上がってきた'80~90年代車種だけに、要注目です。

発売元:トミーテック

LV-NEO フェラーリ テスタロッサ(赤)

好評発売中!!
販売価格 6,380円(税込)

●TLVフェラーリ車第二弾

●'80年代の12気筒フラッグシップ車

●エンジンフード開閉、エンジン再現!

 

1984年に生産開始されたテスタロッサは、特徴的なサイドのフィン、そしてリアのルーバーという空気の流れが見えるようなスタイルが好評で、'80年代のアイコンともなりました。

'87年頃にマイナーチェンジを受け、センターロック式だったホイールが5穴に変更、高い位置に取り付けられていたサイドミラーも低くなりました。

TLV-NEOでは、この後期型を再現します。

 

TLV-NEOでのフェラーリ車種の展開にあたり、テスタロッサと512TRを同時展開。両車を一見した印象ではフロントマスクの変化が目立ちますが、エンジンフード形状やエンジンそのものの形状も変わっており、2台比較すると、より深く楽しめます。

実車でも最近人気が上がってきた'80~90年代車種だけに、要注目です。

発売元:トミーテック
LV-N185a ブルーバードSSS-R
好評発売中!!
販売価格 3,520円(税込)

2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもあります。
日本を代表する乗用車として全世界で活躍したブルーバードは、頑丈で堅実な点を活かしラリーなどのモータースポーツでも活躍しました。
比較的最近のモデルで特に知られているのは、8代目(U12型)をベースとしたSSS-Rです。4WDシステム『アテーサ』を初搭載したU12型をベースとした競技仕様車で、ロールバー標準装備、当初は2人乗りのみと非常にスパルタンな車でした。


TLV-NEOでは、U12型ブルーバード前期型をベースに、ダイキャスト製ボディに手を加えてSSS-R化。ノーマル車と大幅に異なる室内、ストーンガードなど樹脂製部品の多くを新規製作し、初期型SSS-Rを再現しました。
まずは市販状態のカラーリングと、1988年全日本ラリー選手権シリーズを制覇したチーム・カルソニック仕様の2種類を展開します。
『ラリーの日産』の異名を思い起こさせる最後のブルーバードとなったU12系SSS-Rの魅力をお楽しみください。

日産自動車株式会社商品化許諾済
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社商品化許諾済
発売元:トミーテック
LV-N185b ブルーバードSSS-R 全日本ラリー
好評発売中!!
販売価格 4,180円(税込)

2019年は、TLV誕生15周年とともにダットサン・ブルーバード誕生60周年でもあります。
日本を代表する乗用車として全世界で活躍したブルーバードは、頑丈で堅実な点を活かしラリーなどのモータースポーツでも活躍しました。
比較的最近のモデルで特に知られているのは、8代目(U12型)をベースとしたSSS-Rです。4WDシステム『アテーサ』を初搭載したU12型をベースとした競技仕様車で、ロールバー標準装備、当初は2人乗りのみと非常にスパルタンな車でした。


TLV-NEOでは、U12型ブルーバード前期型をベースに、ダイキャスト製ボディに手を加えてSSS-R化。ノーマル車と大幅に異なる室内、ストーンガードなど樹脂製部品の多くを新規製作し、初期型SSS-Rを再現しました。
まずは市販状態のカラーリングと、1988年全日本ラリー選手権シリーズを制覇したチーム・カルソニック仕様の2種類を展開します。
『ラリーの日産』の異名を思い起こさせる最後のブルーバードとなったU12系SSS-Rの魅力をお楽しみください。

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社商品化許諾済
カルソニックカンセイ株式会社商品化許諾申請中
発売元:トミーテック
LV-N186a ランサーGSRエボリューションⅣ(銀)
好評発売中!!
販売価格 2,640円(税込)

最近、急速に再評価が進んでいる1990年代の名車たち。名だたる高性能車の中でも、ランサーエボリューションの登場は大きなエポックとなりました。
小型セダン・ランサーの車体をベースに大パワーのエンジンと4WDをドッキングしたランサーエボリューションは、ラリーカーのベースとして1992年に登場。大きな話題をよび、以降バージョンアップされてシリーズ化されることになります。1996年に登場したエボリューションIVは、ベースのランサーがモデルチェンジしたことに合わせて、車体が一新されました。


モデルチェンジに伴い、搭載された4G63型エンジンも当時の日本車自主規制の上限だった280psまでパワーアップ。新装備として左右後輪の駆動力を変化させるAYCを搭載、性能的にも確実に向上していました。
TLV-NEOでは、最近人気の90sハイパフォーマンス・カーの一員として、この第二世代のランサーエボリューションを展開いたします。IV、V、VIと作り分けていきますが、まずは最初のIVを再現しました。
1/64スケールだと、改めて実車のコンパクトさに気づかされるでしょう。

三菱自動車株式会社商品化許諾申請中
発売元:トミーテック
LV-N186b ランサーGSRエボリューションⅣ(黒)
好評発売中!!
販売価格 2,640円(税込)

最近、急速に再評価が進んでいる1990年代の名車たち。名だたる高性能車の中でも、ランサーエボリューションの登場は大きなエポックとなりました。
小型セダン・ランサーの車体をベースに大パワーのエンジンと4WDをドッキングしたランサーエボリューションは、ラリーカーのベースとして1992年に登場。大きな話題をよび、以降バージョンアップされてシリーズ化されることになります。1996年に登場したエボリューションIVは、ベースのランサーがモデルチェンジしたことに合わせて、車体が一新されました。


モデルチェンジに伴い、搭載された4G63型エンジンも当時の日本車自主規制の上限だった280psまでパワーアップ。新装備として左右後輪の駆動力を変化させるAYCを搭載、性能的にも確実に向上していました。
TLV-NEOでは、最近人気の90sハイパフォーマンス・カーの一員として、この第二世代のランサーエボリューションを展開いたします。IV、V、VIと作り分けていきますが、まずは最初のIVを再現しました。
1/64スケールだと、改めて実車のコンパクトさに気づかされるでしょう。

三菱自動車株式会社商品化許諾申請中
発売元:トミーテック
LV-NEO マツダ787B テストカー
好評発売中!!
販売価格 7,920円(税込)

日本車初、そして一般的なレシプロエンジン以外で初めてのル・マン24時間優勝車として、世界的にも著名なレースカーがマツダ787Bです。搭載された4ローター・ロータリーエンジンは700馬力以上を発生、現在でもイベント等で走ることもある同車は、周囲を圧倒させるサウンドも大きな魅力です。TLVでは、2017年のロータリーエンジン誕生50周年の際にル・マン優勝車(55号車)を製品化。以来、実車のバリエーションを追いかけています。


今回は、マツダ787Bが完成して最初に姿を見せた、1991年4月のテスト走行時の状態を再現。実車はのちに18号車としてル・マン24時間に参戦したシャシーナンバー001番ですが、このときは黒いカーボン地がむき出しでした。この状態を再現するにあたり、ボディは艶消し黒塗装とし、片側1灯のヘッドライトやカバーなしの前輪ホイールを新規製作しました。
歴史的瞬間への第一歩を実感いただけます。

マツダエース株式会社商品化許諾申請中
発売元:トミーテック