プラレール リアルクラス 100系新幹線復活国鉄色（ライト付仕様）
100系新幹線は、0系新幹線の後継車として国鉄時代の1985年（昭和60年）に登場しました。先頭ぶの先鋭的な形状は「シャークノーズ」と呼ばれ、スマートな外観により東海道・山陽新幹線の新たな顔となりました。2000年から2005年にかけて、JT西日本において短編成化及び車両延命工事が実施され、100系は山陽新幹線内の「こだま」用として運用されるようになります。その際、車体塗装はグレーを基調にグリーンと濃い灰色の帯を記した「フレッシュグリーン」へと変更されました。2010年には、かつての白地に青帯の国鉄時代を彷彿とさせる塗装、いわゆる「復活国鉄色」が施され、多くの鉄道ファンから注目を集めました。その後、2012年3月16日の「さよなら運転」をもって100系新幹線は営業運転を終了し、長い歴史に幕を下ろしました。2026年6月現在
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