2026年8月発売予定 メーカー希望小売価格 3,300円(税込)
2025年11月からJR九州管内にて期間限定で運行された、885系にスーパーマリオのラッピングを施し「スーパーマリオ×JR九州 ~Let’s GO KYUSHU!~」をコンセプトにした、特別なデザインの特急列車です。
■885系の「JR九州 スーパーマリオ トレイン」がモデル
■3両編成で連結・切り離し可能
■2スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能
■プラキッズ1体付
■中間車はプラキッズ乗車遊びが可能
■プラ列車カード付
単2形乾電池1本使用(電池は別売です。)
※レールは付属しません。
© Nintendo
JR九州承認済
2026年8月発売予定 メーカー希望小売価格 2,860円(税込)
キミの街のヒーローシリーズからみんなが住んでいる街や地域で活躍している車両が登場!
武蔵野線はJR東日本が「東京メガループ」と定義する路線の1つで、府中本町駅と西船橋駅を結ぶ路線です。
E231系は209系やE217系に続く通勤型の標準型車両で、幅広車体を導入して混雑緩和を図っています。
■「E231系武蔵野線」がモデル
■3両編成で連結・切り離し可能
■1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能
■プラ列車カード付
※レールは付属しません。
JR東日本商品化許諾済
2026年8月発売予定 メーカー希望小売価格 2,860円(税込)
キミの街のヒーローシリーズからみんなが住んでいる街や地域で活躍している車両が登場!
南武線は川崎駅と立川駅を結ぶ通勤・通学客の利用が多い路線で、E233系は2014年に営業運転を開始しました。
両端の車両にはラインカラーを基調に沿線の街並みをイメージしたデザインロゴが施されています。
■「E233系南武線」がモデル
■3両編成で連結・切り離し可能
■1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能
■プラ列車カード付
単3形乾電池1本使用(電池は別売です。)
※誤飲防止のため、電池ケース蓋に「ネジ止め式」を採用しています。
※レールは付属しません。
JR東日本商品化許諾済
2026年8月発売予定 メーカー希望小売価格 2,860円(税込)
103系は国鉄時代の1963年(昭和38年)に登場した直流通勤形電車です。
京浜東北線では1965年に営業運転を開始し大宮駅~横浜駅間と、根岸線にも乗り入れ磯子駅まで運転されました。その後延伸により運転区間は大船駅まで広がり、209系への置き換えに伴い1998年3月13日に営業運転を終了しました。
■「103系京浜東北線」がモデル
■3両編成で連結・切り離し可能
■1スピードで電動走行、スイッチOFFで手転がし遊びが可能
■プラ列車カード付
※レールは付属しません。
JR東日本商品化許諾済
2026年8月発売予定 メーカー希望小売価格 2,750円(税込)
つなげると直線2本分の対向式ホームと、リアル直線レール、ストップレール(リアルレール仕様)付きキットです。
本商品を複数組み合わせて長い対向式ホームにすることができます。
別売りのブロック橋脚に乗せて高架のホームにすることができます。
電池は使用しません。
※車両とセット内容以外のレールは入っていません。
2026年8月発売予定 メーカー希望小売価格 8,800円(税込)